[HalconLMGA85]

(08-23-2020, 11:52 PM)Pablo 1983 escribió:

(08-19-2020, 05:55 PM)HalconLMGA85 escribió: Estoy  totalmente de acuerdo en que fue algo desproporcionado pero  también estoy de acuerdo en que se haya hecho "en estas épocas",  porque es la forma de generar en la opinión pública, que poco entiende de detalles técnicos,  un cambio de mentalidad respecto a la utilidad de las FFAA y necesidad de medios.
El fin perseguido tiene mayor importancia y estos son los precios a pagar.
Lo de los cazas, desde el punto de vista publicitario, debería mostrarse a la opinión pública con 2 elementos: los accidentes mortales con A37  (videos recordatorios, homenajes.. que bien merrecido están !!!) y la confirmación  con imagenes de radar de vuelos intrusos, captura de droga en el campo y la pésima imagen del país reexportando droga al mundo.
Con las fragatas y OPV, hay muchos videos y fotos de aviones navales registrando buques intrusos, además de poder conseguir testimonios de tripulantes de pesqueros de altura que han visto a los chinos, koreanos y españoles depredando a 100 millas de la costa, camino a aguas internacionales.

No la veo por ese lado, recordando a las tripulaciones que perdieron la vida no justificas la compra de un "Caza", sino la renovación de material. Ahora, lo otro sí me parece más preciso. Mostrar las interceptaciones o lo que demora un modelo de avión en inventario de la FAU en alcanzar "X" objetivo desde que se le da el alerta. Sinceramente, creo que "justificar" la compra de nuevos buques para la armada es más fácil que justificar la compra de aviones de combate de altas prestaciones, es decir, algo con un interesante poder de fuego. Y con ésto recuerdo las palabras del Sr Cdte en Jefe de la Armada, diciendo que no quieren ir por buques de guerra, sino por patrulleros que no tienen armas....

Coincido en que recordar a las tripulaciones fallecidas no es suficiente, pero si necesario. Primero porque son homenajes pendientes a nivel nacional. Si bien hubieron instancias protocolares, creo que como nación tenemos una deuda moral mayor para con ellos, como para los demás valientes que ofrecieron sus vidas por la patria (cito como ejemplo a los 11 tripulantes del Valiente). Dicho esto, y sin que se interprete que se quiere "usar" esto marketineramente, no es menos cierto que TAMBIÉN ayuda a generar un sentimiento general en la población de que necesitamos cuidar a nuestros servidores, proporcionándole medios adecuados y seguros. Cuando el Sunca para en todo el país por un fallecimiento de un obrero, la gente no lo ve mal. Y eso que casi siempre el accidente es responsabilidad del obrero por no usar los elementos de seguridad que la empresa le proporciona. Corresponde entonces que la vida de nuestro personal de las FFAA sea valorada también.
En definitiva, cuando proponía que se visibilizara (está de moda el término) los muertos en accidentes en nuestros vetustos aviones y que se mostrara la cantidad de vuelos ilegales detectado en los radares, y que se mostraran videos de la droga que se incautara en campos arrojadas desde esos vuelos, y las exportaciones de droga desde el puerto (que llegaron por esos medios aéreos), es un combo que entre todos ayuda a generar en la población una predisposición positiva para la adquisición de medios. Ninguna de las razones por si sola lo haría tan bien como todas juntas.
Generado ese "ambiente", lo que posteriormente se adquiera es un tema manejable con la opinión pública. La gente no tiene mucha idea lo que es BVR ni FBW ,etc, etc.... Como ninguna de las opciones "traíbles" se acerca a un caza de 5ta generación que podría llamar la atención, lo demás parecería para la gente ser más o menos lo mismo....