[Hum]

(07-10-2022, 12:35 AM)ERWING escribió:

(07-10-2022, 12:28 AM)Arcia57 escribió:

(07-09-2022, 07:01 PM)ERWING escribió:

(07-09-2022, 02:34 PM)Terminus escribió:

(07-08-2022, 11:40 PM)ERWING escribió: Así es! Gajes del oficio, esto qué pasó con el Hércules es más común en el mundo de la aviación de lo que se cree.

Mas que en el mundo de la aviación, en pistas como la de Artigas.

Bueno si, pero pasa muy a menudo en los mejores aeropuertos del mundo por experimentados pilotos

Discrepo con ERWING y Terminus. Durante el despegue o el aterrizaje con viento cruzado, puede ser. Pero ¿durante el rodaje en una situación a baja velocidad?, ¿con cuatro turbinas para controlar el empuje asimétrico y virar la aeronave? Eso no es común.

También si la pista de Artigas no es adecuada o presenta riesgos, ¿porqué el piloto al mando aceptó operar ahí? ¿Cuál fué la evaluación de riesgo de la misión? ¿Quién autorizó la misión?
Lamentablemente todo esto nunca lo sabremos.

Créame, sucede y más a menudo de lo que se piensa. Los Hércules han operado en Artigas desde que llegaron al país prácticamente.

En este caso fue un error humano pero de los que suceden. Ahora a repasar la operación y corregir los errores, nada más.

Coincido, es parte de. Se ha de aprender de los errores. Pasa a diario en la aviación. No hay que darle color