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Novedades en la F.A.U.
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“Dulce et decorum est pro patria mori”
 
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Pase por la dirección de tránsito a renovar la libreta de conducir jajaja la actual le fue retirada!
 
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Para los que expresaron genuina preocupación por este incidente les comento que el avión fue remolcado a pista nuevamente con la ayuda de una máquina del MTOP, realizada una inspección, retornó ese mismo dia a la Brigada Aérea I
¡Legionarios a luchar, legionarios a morir!
 
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(07-08-2022, 11:25 PM)legionario escribió: Para los que expresaron genuina preocupación por este incidente les comento que el avión fue remolcado a pista nuevamente con la ayuda de una máquina del MTOP, realizada una inspección, retornó ese mismo dia a la Brigada Aérea I

Así es! Gajes del oficio, esto qué pasó con el Hércules es más común en el mundo de la aviación de lo que se cree.
 
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(07-08-2022, 11:40 PM)ERWING escribió:
(07-08-2022, 11:25 PM)legionario escribió: Para los que expresaron genuina preocupación por este incidente les comento que el avión fue remolcado a pista nuevamente con la ayuda de una máquina del MTOP, realizada una inspección, retornó ese mismo dia a la Brigada Aérea I

Así es! Gajes del oficio, esto qué pasó con el Hércules es más común en el mundo de la aviación de lo que se cree.

Mas que en el mundo de la aviación, en pistas como la de Artigas.
 
"Mas vale ser aguila un minuto que sapo la vida entera".
 
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(07-09-2022, 02:34 PM)Terminus escribió:
(07-08-2022, 11:40 PM)ERWING escribió:
(07-08-2022, 11:25 PM)legionario escribió: Para los que expresaron genuina preocupación por este incidente les comento que el avión fue remolcado a pista nuevamente con la ayuda de una máquina del MTOP, realizada una inspección, retornó ese mismo dia a la Brigada Aérea I

Así es! Gajes del oficio, esto qué pasó con el Hércules es más común en el mundo de la aviación de lo que se cree.

Mas que en el mundo de la aviación, en pistas como la de Artigas.

Bueno si, pero pasa muy a menudo en los mejores aeropuertos del mundo por experimentados pilotos
 
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(07-09-2022, 07:01 PM)ERWING escribió:
(07-09-2022, 02:34 PM)Terminus escribió:
(07-08-2022, 11:40 PM)ERWING escribió:
(07-08-2022, 11:25 PM)legionario escribió: Para los que expresaron genuina preocupación por este incidente les comento que el avión fue remolcado a pista nuevamente con la ayuda de una máquina del MTOP, realizada una inspección, retornó ese mismo dia a la Brigada Aérea I

Así es! Gajes del oficio, esto qué pasó con el Hércules es más común en el mundo de la aviación de lo que se cree.

Mas que en el mundo de la aviación, en pistas como la de Artigas.

Bueno si, pero pasa muy a menudo en los mejores aeropuertos del mundo por experimentados pilotos

Si, pero cómo están jodiendo con esto en las redes, hasta un pedido de informes ví por ahí que iban a pedir.......de locos
 
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Están pasados, no tienen nada para hacer
 
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Para mi, error del piloto. no veo otra causa por la que el avión se vaya afuera de la pista rodando en condiciones normales.
"Dormía y soñaba que la vida era alegria, desperté y vi que la vida era servicio, serví y vi que el servicio era alegria."
Rabindranath Tagore
 
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(07-09-2022, 07:01 PM)ERWING escribió:
(07-09-2022, 02:34 PM)Terminus escribió:
(07-08-2022, 11:40 PM)ERWING escribió:
(07-08-2022, 11:25 PM)legionario escribió: Para los que expresaron genuina preocupación por este incidente les comento que el avión fue remolcado a pista nuevamente con la ayuda de una máquina del MTOP, realizada una inspección, retornó ese mismo dia a la Brigada Aérea I

Así es! Gajes del oficio, esto qué pasó con el Hércules es más común en el mundo de la aviación de lo que se cree.

Mas que en el mundo de la aviación, en pistas como la de Artigas.

Bueno si, pero pasa muy a menudo en los mejores aeropuertos del mundo por experimentados pilotos
Discrepo con ERWING y Terminus. Durante el despegue o el aterrizaje con viento cruzado, puede ser. Pero ¿durante el rodaje en una situación a baja velocidad?, ¿con cuatro turbinas para controlar el empuje asimétrico y virar la aeronave? Eso no es común.

También si la pista de Artigas no es adecuada o presenta riesgos, ¿porqué el piloto al mando aceptó operar ahí? ¿Cuál fué la evaluación de riesgo de la misión? ¿Quién autorizó la misión?
Lamentablemente todo esto nunca lo sabremos.
 
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