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02-13-2022, 12:28 AM
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 02-13-2022, 12:29 AM por roberto6.)
de todos modos la Fau es la que tiene menos oficiales de las 3 armas por lejos
en cuanto a la deserción de pilotos se me ocurre que hay muchas causas la desmotivación por no tener plataformas es una
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Se me ocurre que se hace todo lo posible para que no se vayan los técnicos y pilotos.
Igualmente, me gustaría que se reforzaran los elementos legales para que eso no suceda.
Tengo claro que unos cuantos ingresan a la Escuela Técnica de Aeronáutica pensando en irse al poco tiempo al campo civil.
Según Erwing va a haber un solo escuadrón de combate. Sea el 1 o el 2 o una fusión de los mismos.
También es posible que el Escuadrón de Vuelo Avanzado se combine con el 1 por posibilidades similares.
Luego de que un forista expresara que entendía que la hora de vuelo de un F-16 estaba por 7000 dólares vi lo alejado que está de nuestras posibilidades presupuestarias.
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Concuerdo que hay que evitar la fuga de capital humano, eso se logra invirtiendo en nuevas plataformas y pagando mejores salarios.
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Lo de dar combustible en la FAU se daba cuando el presupuesto era mejor que el actual, además se le daba un surtido a los subalternos, no sé si a los oficiales.
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No me doy cuenta a que se refieren con el tema de combustible en la FAU.
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En mi modesta opinion la unica variante importante es el presupuesto asignado a la FAU , sin dolares no hay aeronaves ni mantenimiento o infraestructura . Con suficiente presupuesto se puede entrenar pilotos en el exterior o comprar entrenadores como el K8 lo digo por precio y luego pasar a un caza de 4 generacion . Con el presupuesto actual asignado a la FAU no hay manera de volar y mantener ninguna aeronave moderna salvo el SUPER TUCANO o algo similar . Con suerte si conseguimos SUPER TUCANO USADO o TUCANO donados o a precio simbolico
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(02-13-2022, 11:34 PM)FULLFUEGO2 escribió: En mi modesta opinion la unica variante importante es el presupuesto asignado a la FAU , sin dolares no hay aeronaves ni mantenimiento o infraestructura . Con suficiente presupuesto se puede entrenar pilotos en el exterior o comprar entrenadores como el K8 lo digo por precio y luego pasar a un caza de 4 generacion . Con el presupuesto actual asignado a la FAU no hay manera de volar y mantener ninguna aeronave moderna salvo el SUPER TUCANO o algo similar . Con suerte si conseguimos SUPER TUCANO USADO o TUCANO donados o a precio simbolico
Triste pero cierto
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