03-13-2024, 01:32 AM
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Calificación:
Operatividad de la Fuerza
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03-13-2024, 02:24 AM
Justamente por este tipo de situaciones se necesitan tres Hércules y presupuesto para los mismos.
Nada más y nada menos.
Todos lo saben. Menos los que tienen que solicitar los recursos que corresponden.
Nada más y nada menos.
Todos lo saben. Menos los que tienen que solicitar los recursos que corresponden.
03-13-2024, 02:40 AM
Los c212 también están fuera de servicio? el único avion de transporte operativo seria el Brasilia?
me llamo la atención que cuando trajeron la ayuda a Chile el avion hizo dos viajes.
me llamo la atención que cuando trajeron la ayuda a Chile el avion hizo dos viajes.
03-13-2024, 12:25 PM
(03-13-2024, 02:40 AM)Draken escribió: Los c212 también están fuera de servicio? el único avion de transporte operativo seria el Brasilia?
me llamo la atención que cuando trajeron la ayuda a Chile el avion hizo dos viajes.
Creo que uno ya es practicamente ambulancia al servicio del estado, de los otros solo uno tiene cable de anclaje, nunca quisieron ponerle cable a uno mas x lo menos.
"Mas vale ser aguila un minuto que sapo la vida entera".
03-13-2024, 12:32 PM
Esto no hace más que CONFIRMAR lo que siempre se viene diciendo por acá.
El MINIMO de unidades debe ser múltiplo de 3.
Uno operativo, otro de reserva y el tercero en mantenimiento, rotando estos status periódicamente.
En el caso de los Hércules, deben ser 3.
En el caso de las OPV, debe ser 3.
En el caso de los interceptores deben ser 9 (escuadrillas de 3).
De lo contrario, siempre termina pasando lo mismo. PERDIDA DE OPERATIVIDAD y salimos corriendo a pedir asistencia a otros países.
No sé de qué forma hay que hacer entender esto a los políticos. No parece muy difícil de comprender.
El MINIMO de unidades debe ser múltiplo de 3.
Uno operativo, otro de reserva y el tercero en mantenimiento, rotando estos status periódicamente.
En el caso de los Hércules, deben ser 3.
En el caso de las OPV, debe ser 3.
En el caso de los interceptores deben ser 9 (escuadrillas de 3).
De lo contrario, siempre termina pasando lo mismo. PERDIDA DE OPERATIVIDAD y salimos corriendo a pedir asistencia a otros países.
No sé de qué forma hay que hacer entender esto a los políticos. No parece muy difícil de comprender.
03-13-2024, 01:08 PM
Acá lo único que se quiere hacer notar es que los hércules son "chatarra". No importa si son 2, 3 o 9.
A nadie le importa eso. Hasta tengo mis dudas si a esta altura a la FAU le importa.
A nadie le importa eso. Hasta tengo mis dudas si a esta altura a la FAU le importa.
03-13-2024, 02:08 PM
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 03-13-2024, 06:01 PM por roberto6.)
(03-13-2024, 01:08 PM)urupic escribió: Acá lo único que se quiere hacer notar es que los hércules son "chatarra". No importa si son 2, 3 o 9.
A nadie le importa eso. Hasta tengo mis dudas si a esta altura a la FAU le importa.
facil consiga 300 millones de verdes y compramos c-17, los hercules no son chatarra como cualquier avion sufren desperfectos , hasta los aviones mas modernos lo sufren, pequeñoas diferencias en algunos parametros pueden dejar un avion en tiera semanas. el que viene de la inspeccion en portugal viene recorrido a cero
en cuanto a los aviocar serie 300 vinieron para otra cosa isiones de reconocimiento por ejemplo, con ls escases de medios que hay lamentablemente la fau debe priorizar el control aereo
03-13-2024, 02:57 PM
(03-13-2024, 12:32 PM)HalconLMGA85 escribió: Esto no hace más que CONFIRMAR lo que siempre se viene diciendo por acá.
El MINIMO de unidades debe ser múltiplo de 3.
Uno operativo, otro de reserva y el tercero en mantenimiento, rotando estos status periódicamente.
En el caso de los Hércules, deben ser 3.
En el caso de las OPV, debe ser 3.
En el caso de los interceptores deben ser 9 (escuadrillas de 3).
De lo contrario, siempre termina pasando lo mismo. PERDIDA DE OPERATIVIDAD y salimos corriendo a pedir asistencia a otros países.
No sé de qué forma hay que hacer entender esto a los políticos. No parece muy difícil de comprender.
La verdad se oculta a simple vista.
El próximo gobierno tendrá que hacer algo al respecto, porque si no lo hace, para el final de su mandato (2030) no quedará ningún Hércules en servicio, la FAU será disuasiva, si, pero porque nadie se querrá subir en lo que tengan aún en vuelo (eso si que debe meter miedo).
De las 2 OPV, navegará media, porque el palo que van a recibir con las 350 millas será épico.
Mientras tanto, en el EN, seguirán engrasando los Ural y sacándole lustre a los M41, para que estén impecables para recibir los 100 años de servicio.
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