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REEMPLAZO DE VEHÍCULOS LIGEROS 4X4
#81
(08-28-2024, 11:18 AM)el_francotirador escribió:
(08-26-2024, 06:39 PM)Foxbat escribió: Es razonable porque es lo que te define el tipo de vehículo

No necesariamente cuando te dan las dimensiones en centimetros…. O sea… no es un rango de dimensiones sino específicamente una medida maxima, que deja afuera a buena parte de los vehiculos de este tipo. 
Los Land Rover tacticos todo el mundo con el que he hablado aseguran que daban para muchisimo mas. Pero se dice que fue algun capricho de alguien (no del
CJ) darlos de baja y comprar otra cosa…. Al menos eso es lo que se dice en los pasillos.

Es razonable que las medidas máximas estén en el pliego, no sé si es razonable que sean esas.

Respecto de los LR, si vemos los km con los que fueron rematados, claramente daban para más. Por más que la idea de venderlos no haya sido del CJ, él es el responsable último de aceptar la propuesta del recambio.
 
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#82
Hoy fue la apertura de la licitación del reemplazo para los Land Rover.
Se presentaron:
  • AMACORIA GARIN ROBERTO FREDDY
  • CHINA NORTH INDUSTRIES CORP.
  • DIESEL MOTORS COMPANY S R L
  • LUTRUCKS SAS
  • RONDAN DOMINGUES LUIS EDGARDO 

No se puede concluir demasiado sin ver lo que ofertaron pero salvo NORINCO, el resto son básicamente importadores/representantes que habitualmente se presentan en licitaciones públicas.
Veremos que sale.
 
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#83
https://www.defensa.com/uruguay/ejercito...11-vtl-rec
Según Bonilla, Marrua el elegido
 
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#84
(09-26-2024, 12:07 PM)Hum escribió: https://www.defensa.com/uruguay/ejercito...11-vtl-rec
Según Bonilla, Marrua el elegido

Igual no entiendo por qué dice Bonilla que la oferta de Marrua es por 84 vehículos y 5 ambulancias, la china de 122 vehículos y 5 ambulancias, cuando el pliego pedía 100 vehículos y 5 ambulancias...
 
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#85
El reclamo de NORINCO parece muy fundado.
 
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#86
¿Si querían comprar Marrua por qué no hicieron compra directa y ya?
 
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#87
Si hay compra directa -> lloran los proveedores no seleccionados.
Si hay licitación -> lloran los proveedores no seleccionados.

El reclamo de NORINCO pierde fuerza cuando ellos mismos reconocen que no tienen un producto que cumpla con las 'n' especificaciones exigidas en el pliego. Confirman con eso que su oferta presentada no cumple con el pliego.
Podrán reclamar e impugnar el proceso pero la realidad es que el ENU pidió un "cuatriciclo" y ellos ofrecieron una "pickup".
 
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#88
Oficialmente no hay nada al respecto. Por lo que se me ha dicho no se ha resuelto absolutamente nada. Por otro lado las compras son siempre HASTA la cantidad nombrada.
"All warfare is based on deception. There is no place where espionage is not used. Offer the enemy bait to lure him."
 
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#89
(09-26-2024, 06:16 PM)urupic escribió: Si hay compra directa -> lloran los proveedores no seleccionados.
Si hay licitación -> lloran los proveedores no seleccionados.

El reclamo de NORINCO pierde fuerza cuando ellos mismos reconocen que no tienen un producto que cumpla con las 'n' especificaciones exigidas en el pliego. Confirman con eso que su oferta presentada no cumple con el pliego.
Podrán reclamar e impugnar el proceso pero la realidad es que el ENU pidió un "cuatriciclo" y ellos ofrecieron una "pickup".

Las especificaciones técnicas no pueden tener un detalle tal que solo calce un oferente.
 
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#90
Un centro van a tener que tirarle a los chinos, porque si siguen con los desprecios, como en el tema OPV, se van a calentar y con toda la razón.
Ta bien, ponele que el modelo de OPV ofrecido solo existía en su imaginación, aparte de que luego dijeron que podrían haber mejorado el precio si se lo hubiesen pedido, cosa que nadie hizo, al parecer.
Pero en este tema, el vehículo existe y la oferta es por más unidades y encima bastante más barata.
Ni que hablar de que se lo ve más robusto que el otro.
No sé, me parece...
 
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