11-30-2021, 03:24 AM
Recueerdo que la Aviación Naval del Uruguay estaba negociando esos aviones...
Calificación:
AVIACIÓN NAVAL
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(11-30-2021, 01:20 PM)Foxbat escribió: Vivimos anclados en el pasado.
(11-30-2021, 08:11 PM)Terminus escribió:Totalmente de acuerdo. Cumple la función para la que fue creado, preparar pilotos para volar aviones con tecnología de hace 40 años atrás(11-30-2021, 01:20 PM)Foxbat escribió: Vivimos anclados en el pasado.
Claro, es que somos los pobres del barrio en la fila del comedor de INDA a ver que cae en el plato. Si no lo fueramos la FAU ya habría reemplazado sus entrenadores primarios y por lo menos tres iguales irían para la ESANA, pero no!
Igualmente para nosotros sigue siendo un muy buen entrenador considerando que es lo que van a volar despues.
(12-04-2021, 06:38 PM)dragonfly escribió:
saludos!!!
(12-04-2021, 11:03 PM)Voluntario2 escribió: Muy interesante el vídeo.De acuerdo en todo.
Preferiría 6 Super Tucano y no 5, ídem como Texan II.
En tren de pedir, pediría 8 M-346FA. Por lo menos.
(12-05-2021, 12:32 AM)HalconLMGA85 escribió:Yo le pondría 9 a todo(12-04-2021, 11:03 PM)Voluntario2 escribió: Muy interesante el vídeo.De acuerdo en todo.
Preferiría 6 Super Tucano y no 5, ídem como Texan II.
En tren de pedir, pediría 8 M-346FA. Por lo menos.
Pero quien dice 8, dice 9
Por aquello de los 3/3... 3 en OV, 3 en mantenimiento y 3 en reserva, rotándolos.
Siempre múltiplos de 3.