02-10-2022, 03:19 PM
(02-09-2022, 04:55 PM)David Piedra escribió:(02-09-2022, 03:57 PM)urupic escribió: Según la wikipedia el L-15 usa motores Ivchenko-Progress AI-222, que supuestamente eran los mismos que el YAK-130 antes de ser "vetados" por Ucrania para la venta a Rusia en 2014.
Así que si no los copiaron todavía es posible que le corten el suministro a China también.
No está nada claro que han hecho los Chinos con respecto al los motores Ucranianos. Prototipos se han visto con post quemador, pero todavía no en servicio con la Fuerza Aérea o Fuerza Aérea Naval del Ejercito Popular (este último es importante porque necesitan un L-15 para usar en sus portaviones).
Lo que sabemos es que trataron de comprar el fabricante de los motores, Motor Sich, sin éxito.
Los Rusos están produciendo una copia sin licencia - y muy probable que los Chinos están desarrollando algo similar con o sin ayuda Rusa.
Hemos estado en lo mismo por más de dos años - incertidumbre sobre cual combinación de motor/radar sería ofrecido con una célula que en papel, parece ser viable para la FAU.
(02-10-2022, 03:02 PM)FULLFUEGO2 escribió: Disculpe mi ignorancia , pero como se fabrican pods de designacion de blanco y de reconocimiento , no se pueden hacer con un radar en la parte central de la aeronave
Una cosa es el radar y otra los sistema de designacion de blancos para armas guiadas, que generalmente es por lacer. Las armas infrarojas, si no estoy errado no presisa designación. Tienen un buscador de firma de calor. El radar lo usa para detectar blancos ya sea aéreos terrestres y marinos, y para hqcer el seguimiento de los objetivos seleccionados para disparar tus armas, principalmente Aire Aire, incluido el cañón en algúnos aviones. Esto es lo que quiere la FAU. También tienes radares de seguimiento del terreno, que supuestamente el K-8 tiene y radares de telemetría para medir distancias. Los pod de designación son opcionales. Puedes o no integrarlos en el paquete de tu avión, depende del armamento que compres.