[Supersonico]

(11-28-2021, 11:01 PM)HalconLMGA85 escribió:

(11-28-2021, 08:23 PM)Supersonico escribió:

(11-28-2021, 03:01 PM)Leonidas69 escribió:

Muy interesante, especialmente la parte de fabricación. En contraste con otras fabricas de las que he visto videos de la línea de producción (Piper, Cessna) en el L-15 mantienen la fabricación manual para muchas partes. Cortan a mano y forman con martillo de madera. Quizas la diferencia entre el costo de mano de obra con respecto a las máquinas: CNC, prensas, moldes todavía es significativa en China.

También me llamó la atención eso.
Se me planteó la duda de la calidad y exactitud de las piezas... pero por otro lado, los autos de más alta gama del mundo los hacen a mano buscando la mayor calidad posible. Es algo que no tengo claro...

Si, es un tema que la FAU supongo analizó/analizará al visitar la fábrica. Si tuviera que elegir, yo preferiría una fabrica donde los procesos sean automatizados o por lo menos estandarizados, da resultados más consistentes. Sobre los autos de alta gama, acá me meto a tocar un poco de oido, pero me parece que hay mucho trabajo manual por que son hechos a medida para el cliente, al menos el interior. Los Rolls Royce tienen cada uno las telas, colores, maderas, etc.. que el cliente elige entonces es más dificil automatizarlo.