[David Piedra]

El L-15B parece estar en la nada por el momento - y las fuentes de sinodefenceforum.com indican que el pedido más reciente de China para motores Ucranios son para el modelo sin postquemador, lo cual indica que son destinados para más unidades del variante de entrenamiento.

El hecho de que el PL-9 se produce y sirve con la Fuerza Aérea y Aviación Naval, me lleva a solo una conclusión - que Hongdu no han podido desarrollar un variante viable con postquemador y velocidad supersonica.

HalconMGA85 tenés razón que el ideal de una potencia industrial/militar es autosuficiencia en motores para sus aeronaves - el hecho de que China sigue importando motores de Ucrania indica claramente que no tienen un motor chico hecho en China para el L-15.

Recuerden que en China, aveces lo que no se dice es más importante que lo que se dice.

Basado en los datos que tenemos - pienso que si se va por lo Chino - va a tener que ser un modelo semejante a el de Zambia - ojalá con un radar más avanzado. Lo de el motor con postquemador lo veo más complicado.

Si somos honestos, un radar con alcancé de 30km sería un gran avance para la aviación combate de la FAU.