[Terminus]

(01-26-2022, 11:21 PM)Inf de marina esp escribió: Se que al final ninguno de ustedes es político ni general
Los C212 si pueden lanzar paradas todos traen de serie las líneas para ellos si los de patrulla marítima se los retiraron sirven para los manuales tas.
Si no se interesó el ejército por unos cañones que se están marchitando mucho mejores que los actuales tienen un problema de miras y si la armada no los cedió por egoísmo otro problema mayor.
Que tenéis pocos obuses?? Casi 60 obuses pero bueno voy a darle la razón se pudieron y debieron comprar más morteros de 120 con una batería de 6 bastaba, pero suele para la armada y fau las mg, y un largo etc.
Que que manía el bo 105 los uh 1 h el ejército tiene dinero más más ambas fuerzas pero también gasta muchísimo en cosas que no debería empiezo por los m41, en su momento el m24, cuando no Dan más de sí y son totalmente OBSOLETOS AMBOS MODELOS. Ya os digo que con todo lo gastado mantenimiento modernización etc podíais con compra conjuntas de mantenimiento repuestos etc una flota de entre 10 y 12 aparatos entre todas las fuerzas.
Argentina Colombia España Francia son alguno de los países con esas escuelas conjuntas de helicópteros si lo hacen eso países no me cabe en la cabeza por que ustedes no.
Repito por que cada uno va a su bola y no hay un jefe de estado Mayor rotando entre las 3 fuerzas que sea el más jefe durante dos años como en España que de un golpe y quite las tonterias a los demás.

Tenemos C212 que no tienen cable de anclaje para lanzar paracaidistas, uno fue el FAU 533 que cayó en Haití, nunca lo tuvo porque se compro VIP. Solo el FAU 532 lo tiene, los otros ex MP portugueses y Suecos  tampoco, salvo que se los hayan puesto ultimamente.

Tampoco tenemos cañones AA Bofors en servicio por lo menos desde hace 10 años, la dotación del GADA es Vulcan y TCM20

Sobre la escuela conjunta de aviación me da a pensar que ese reclamo no está lejos de mi idea de unificar fuerzas, o sea que tbn otros ven beneficios en la unificación. Punto para mi!
Aunque debo repetir que hoy en día es INVIABLE hacerlo.
La oposición CONTINUA que ha hecho la FAU a la Av Naval es el primer obstáculo a la creación de una escuela de aviación conjunta.
Y de esas actitudes tengo POR MI EXPERIENCIA muchas anecdotas.

Estamos lejos de unir esfuerzos porque cada quien quiere su propia chacra donde desarrollar sus sueños profesionales.

En cuanto al ESAMADE los invito a leer la ley de su creación para ver cuales son sus competencias. Tampoco es casualidad que desde su creación con una sola exepción siempre ha sido el Ejército quien lo ha dirigido.

Hay que tener cuidado con las imitaciones de organismos y soluciones de otros países con otras realidades a nuestras FFAA que no siempre se han de ajustar a la realidad del nuestro.