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Guerra de Puertos
#71
(07-30-2021, 04:28 PM)ThePresidentoftheUSA escribió: Como en el Canal de Suez: un buque gasero varado bloquea el comercio exterior argentino

Por eso es tan importante que tengamos capacidad de minado y desminado naval
 
"Mas vale ser aguila un minuto que sapo la vida entera".
 
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#72
Exacto, sobre todo desminado, minar se puede desde cualquier plataforma.
"All warfare is based on deception. There is no place where espionage is not used. Offer the enemy bait to lure him."
 
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#73
(07-31-2021, 01:17 PM)el_francotirador escribió: Exacto, sobre todo desminado, minar se puede desde cualquier plataforma.

Obvio, por eso hay que tener minas navales. Económica forma de hacer la guerra
 
"Mas vale ser aguila un minuto que sapo la vida entera".
 
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#74
Tenemos minas navales?
 
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#75
(07-31-2021, 07:35 PM)Parca666 escribió: Tenemos minas navales?

No. Demasiado bélico.
 
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#76
Se imaginan si hacemos una licitación el escándalo que se arma al otro lado del río.
 
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#77
Mejor aun es hacer un puerto de aguas profundas en la costa oceánica con vías de tren .

Políticamente correcto y con los beneficios del mismo y san se acabo lo que quieran hacer.
 
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#78
(08-02-2021, 12:59 PM)Krody2 escribió: Mejor aun es hacer un puerto de aguas profundas en la costa oceánica con vías de tren .

Políticamente correcto y con los beneficios del mismo y san se acabo lo que quieran hacer.

Es lo que se debería hacer, pero no hay una política de estado clara en ese asunto, veo la desaparición del estado en las cosas que el país necesita, muchas veces librada a la voluntad de la iniciativa privada.
 
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#79
Tengo entendido que se había hablado de hacer el Puerto de Aguas Profundas en Rocha cuando la propuesta de Aratiri.
En la Paloma más concretamente.
Apenas se habló de ese tema vecinos o representantes de vecinos protestaron por entender que los afectaba en sus intereses económico por el turismo.
Después quedó en nada.
Había cuestionamientos en relación a la rentabilidad de la inversión.
Sea como sea, me da la impresión que el Estado por el monto de la inversión no quiere/puede asumir lo que significa hacer ese Puerto. La opción es que lo haga una empresa privada multinacional. Ahí van a surgir las críticas sobre "entregar la soberanía a un privado". Esto último es un tema delicado. Mientras tanto el tiempo pasa.
El Uruguay necesita un Puerto de Aguas Profundas pensando en el futuro.
 
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#80
Montevideo muchachos, ya lo tenemos. No podemos competir con el puerto de Aguas Profundas de Río Grande y más si vamos a tener un canal por la Laguna Merin para ese puerto (por allí saldría todo el arroz).

Hay que apuntar al potencializar el puerto de Montevideo, el de Nueva Palmira y en dragado del Uruguay y del
Plata.
 
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