08-18-2020, 07:02 PM
El tema de los Griffons viene por las MOP, por eso podría ser aunque no estén a la venta
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Calificación:
Helicópteros - posibles adquisiciones
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08-18-2020, 07:08 PM
(08-18-2020, 06:45 PM)David Piedra escribió: "Multipropósito" en cualquier país es termino político y no naval, pienso yo....
Si, puede ser, pero los barreminas en los últimos años han sido más patrulleros que barreminas y eso es lo que se va buscar, buques que puedan cumplir muchas funciones en una, Por que posean esa capacidad o por sus características puedan hacerlo.
No es lo ideal, pero tampoco estamos en condiciones de comprar barcos para cadamision específica
08-18-2020, 07:16 PM
Estimados, en este tópico helicópteros por favor. No distorsionemos todo.
08-18-2020, 07:43 PM
08-18-2020, 09:47 PM
Tambien es posible que esten hablando de 212's ex-Guardia Costera Canadiense que fueron desprogramados recientemente.
08-19-2020, 12:21 AM
(08-18-2020, 09:47 PM)David Piedra escribió: Tambien es posible que esten hablando de 212's ex-Guardia Costera Canadiense que fueron desprogramados recientemente.
Si, están en el radar también como una opción, sin embargo necesitan un overhaul para seguir volando de forma segura y eso ya es dinero extra.
08-19-2020, 12:28 AM
(08-19-2020, 12:21 AM)ERWING escribió:(08-18-2020, 09:47 PM)David Piedra escribió: Tambien es posible que esten hablando de 212's ex-Guardia Costera Canadiense que fueron desprogramados recientemente.
Si, están en el radar también como una opción, sin embargo necesitan un overhaul para seguir volando de forma segura y eso ya es dinero extra.
Están parados desde el 2017
08-19-2020, 01:11 AM
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 08-19-2020, 01:12 AM por David Piedra.)
Son células con más de 40 años - el 212 se mantiene sin problema.....pero te cobran!
08-19-2020, 02:14 AM
40 años parecen muchos, habría que ver las horas de vuelo
08-19-2020, 02:10 PM
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 08-19-2020, 02:12 PM por Arcia57.)
(08-19-2020, 02:14 AM)Foxbat escribió: 40 años parecen muchos, habría que ver las horas de vuelo
No, no es mucho. Yo estoy volando UH-1N construídos en los años 70 sin problema. Eso sí, el mantenimiento preventivo es considerable pero son fáciles de operar y mantener.
Cuando se le hace un overhaul a la aeronave, básicamente las horas de vuelo vuelven a cero. Mientra no haya corrosión o problemas estructurales, es casi como una aeronave nueva.
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