[Seewölfe]

(07-05-2022, 03:04 AM)Voluntario2 escribió: Es un tema complejo.
Uruguay no tiene una gran flota pesquera.
Cuándo la tuvo, "sobraba" lo que se pescaba. No se encontraba mercado para todo.
Era una flota además subsidiada. El subsidio que se había pensado provisorio los involucrados lo entendían como por siempre.
¿Se puede "arrendar" parte de la zona marítima para empresas pesqueras extranjeras? Tal vez si. No lo sé.
¿Se debe fiscalizar y tener presencia naval?. Si, por supuesto.
Lo que no es claro como se puede explotar mejor para nuestro país. Si fuera fácil, seguramente ya se hubiera hecho.
Sea como sea se debe intentar que el mar territorial de Uruguay sea más rentable para sus habitantes.

No es propiamente un "arriendo", pero sí en Uruguay se puede hacer, de hecho hay pesqueros de Japón que pescan Atún patudo en la ZEE con el arte "longline", una especie de palangre de gran longitud (arte muy cuestionado por las ONG ambientalistas por la facilidad con que quedan atrapadas especies tales como aves, tortugas, tiburones o delfines),  y lo hacen con permisos de pesca otorgados por las autoridades uruguayas contra la cuota asignada por el ICCAT (Comisión Internacional para la Conservación de los Atunes del Atlántico), pagando un canon fijo y otro de acuerdo al volumen de la captura.

Desconozco si en estos momentos opera la obligatoriedad de embarcar un porcentaje de la tripulación con nacionalidad oriental, sí lo era hace unos cuantos años atrás, en el período del Plan Pesquero de los años 70, pero en las décadas siguientes  y por causa de la política de los sindicatos (SUNTMA), las compañías extranjeras que operaban en ese régimen fueron abandonando la pesca en nuestras aguas. Supongo que resultaba mejor hacerlo en el mismo lugar pero de forma ilegal ya que prácticamente el control es nulo, tal vez los hechos del fin de semana signifiquen el comienzo de una nueva etapa.