02-10-2018, 02:45 PM
Estimado Legionario;
Muy oportuna su puntualización. En efecto el sector "moderado" de la fuerza de gobierno tiene una perspectiva puramente "economicista" de la Defensa en general y de la naval en particular. En concreto, si se invierte en algo debe haber un beneficio económico. Una triste perspectiva de "boliche" que no entiende de "honor, patria y deber". De ahí que señalé lo del llamado internacional a OPV por un tema de perspectiva económica: las multinacionales que instalan plataformas de petróleo océanicas necesitan un apoyo naval creíble. Como eso está frío, frío está lo de las OPV. En esa mirada tal vez lo único que pueda ser digerible para ambas vertientes de la fuerza de gobierno es la construcción de patrulleras costeras en astilleros nacionales. En algún momento se habló de eso e incluso uno de los astilleros alemanes propuso junto a las OPV las patentes y el apoyo para construir buques de creo unos 57 metros. La idea contaría naturalmente con el visto bueno del PIT-CNT y eso garantizaría su realización. Se me ocurre que las desventuras del balizador ROU "Orion" pusieron paños fríos en esas iniciativas. Hay una realidad que también debemos tener en cuenta. Cuando una fuerza naval (y en parte una fuerza aérea) está cumpliendo su misión está fuera de la vista del puerto y de sus compatriotas, más allá del horizonte. No es tangible. Para la mayoría de los orientales de nuestros días el mar importa para ir a la playa en temporada y la Patria como sentimiento y deber solo importa cuando juega la selección nacional de fútbol. Ciertamente que la Armada todas las veces que puede señala que "la Patria" también está en el mar; pero para hacer eso efectivo se necesita una política de Estado que desde la niñez inculque a los futuros uruguayos la importancia del mar y de su defensa.
Muy oportuna su puntualización. En efecto el sector "moderado" de la fuerza de gobierno tiene una perspectiva puramente "economicista" de la Defensa en general y de la naval en particular. En concreto, si se invierte en algo debe haber un beneficio económico. Una triste perspectiva de "boliche" que no entiende de "honor, patria y deber". De ahí que señalé lo del llamado internacional a OPV por un tema de perspectiva económica: las multinacionales que instalan plataformas de petróleo océanicas necesitan un apoyo naval creíble. Como eso está frío, frío está lo de las OPV. En esa mirada tal vez lo único que pueda ser digerible para ambas vertientes de la fuerza de gobierno es la construcción de patrulleras costeras en astilleros nacionales. En algún momento se habló de eso e incluso uno de los astilleros alemanes propuso junto a las OPV las patentes y el apoyo para construir buques de creo unos 57 metros. La idea contaría naturalmente con el visto bueno del PIT-CNT y eso garantizaría su realización. Se me ocurre que las desventuras del balizador ROU "Orion" pusieron paños fríos en esas iniciativas. Hay una realidad que también debemos tener en cuenta. Cuando una fuerza naval (y en parte una fuerza aérea) está cumpliendo su misión está fuera de la vista del puerto y de sus compatriotas, más allá del horizonte. No es tangible. Para la mayoría de los orientales de nuestros días el mar importa para ir a la playa en temporada y la Patria como sentimiento y deber solo importa cuando juega la selección nacional de fútbol. Ciertamente que la Armada todas las veces que puede señala que "la Patria" también está en el mar; pero para hacer eso efectivo se necesita una política de Estado que desde la niñez inculque a los futuros uruguayos la importancia del mar y de su defensa.