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Operatividad de la Fuerza
https://www.defensa.com/uruguay/armada-u...dos-unidos
 
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(06-29-2022, 01:12 PM)Seewölfe escribió:
(06-29-2022, 01:01 PM)Hum escribió: https://www.defensa.com/uruguay/armada-u...atrulleros
Dice don Bonilla que se van de baja algunos buques de la Armada

ROU 12 Paysandú, Clase Cape?, no tiene ni la menor idea de lo que escribe....

en un articulo anterior confundió el oyarvide con el Maldonado y dijo que este  ultimo era el que estaba muerto de motores
 
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NACIONAL > ARMADA
Socios del Club Naval piden saber “cuánto aumentará la cuota” y declarar persona “no grata” a jerarca que canceló pagos
Solicitan que se convoque a una asamblea extraordinaria de carácter urgente; para ello se requiere la firma de 25 socios

El Club Naval debió cerrar por el corte de OSELeonardo Carreño
El Club Naval debió cerrar por el corte de OSE
Tiempo de lectura: 3'

29 de junio de 2022 a las 16:30

La decisión del director de Material Naval de la Armada, el contralmirante Otto Gossweiler, de cortar con los pagos de luz, agua y gas del Club Naval, la Liga Marítima y el Centro de Suboficiales Navales, divulgada este miércoles por El Observador generó diversas repercusiones durante toda la jornada.

En la mañana, el ministro de Defensa Nacional, Javier García, envió un oficio a la Armada en el que pide recibir antes del lunes 4 los antecedentes para analizar la situación, determinar desde cuándo tenía lugar y en base a qué instrumento jurídico se realizaba.

A su vez, varios socios del Club Naval piden al presidente de la institución, el capitán de navío retirado Ney Escandon, convocar a una asamblea general extraordinaria y tomar una serie de medidas contra el jerarca que canceló los pagos.

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El ministro Javier García analizará la situación
Armada ordenó cortar el pago de luz, agua y gas al Club Naval y otros privados; García pidió antecedentes
El artículo 17 del Club Naval señala que se pueden convocar a asambleas extraordinarias siempre que 25 socios lo manifiesten por escrito y cuando haya “asuntos de importancia” que así lo requieran. El reglamento establece que “la comisión directiva efectuará la convocatoria a asamblea dentro de un plazo no mayor de veinte días a partir de la fecha de recepción de la solicitud”, agrega el texto.


En esa línea, algunos socios redactaron cartas en las últimas horas buscando las adhesiones necesarias para convocar a esa instancia.

Este miércoles, el capitán de navío retirado Mario Oliva compartió con socios del club una carta en la que se solicitaba a Escandon convocar a la asamblea “con motivo de la suspensión de los servicios esenciales” para el Club Naval y considerar “medidas a tomar en apoyo” a la comisión directiva.

Oliva aclaró a El Observador que no envió a Escandon la carta porque no reunió las adhesiones. "La compartí en un grupo de Whatsapp", señaló.

Otro socio del club, el capitán de navío retirado Ramiro Hualde, redactó una carta que pide a Escandon que la comisión directiva informe a la “masa social” del “verdadero motivo” por el cual el club debió cerrar las puertas, al considerar que el comunicado emitido no fue preciso acerca de la situación. El comunicado, enviado el martes, habló de un “problema en el suministro del agua” sin mencionar que se había efectuado un corte por parte de OSE a pedido de la Armada.

En el texto, a la que también accedió El Observador, Hualde pide saber “cuánto debe aumentarse” la cuota social a los efectos de “no depender en un futuro de las decisiones tan enérgicas como inesperadas de un actor externo al club”.

Además, solicita declarar persona “no grata” a Gossweiler para que en un futuro no “deba permanecer en el recinto de una institución colmada de irregularidades según su saber y entender, como lo ha hecho hasta el día de hoy”.

Diego Battiste
Los socios del Club Naval piden declarar persona "no grata" al jerarca que canceló los pagos

La decisión fue tomada el viernes 24 por el director de Material Naval (Dimat), el contralmirante Otto Gossweiler, y responde a una revisión de los gastos y la cancelación de los que considera irregulares, en un contexto de enfrentamiento con el comandante en jefe de la Armada, el almirante Jorge Wilson. El monto pagado asciende a decenas de millones de pesos anuales, según dijeron a El Observador fuentes de la Armada.

Desde OSE explicaron que el corte se produjo porque Defensa es el titular de los dos servicios y porque se verificó que el pedido había salido de la Armada.

Las solicitudes de cancelar los pagos a la Liga Marítima y el Centro de Suboficiales ingresaron formalmente a las empresas públicas este martes.

El Club Naval fue fundado hace 93 años y surgió como un "espacio de socialización" para los oficiales de la Armada, aunque se ha ido ampliando hasta transformarse en "un lugar de esparcimiento para la familia naval y todos sus allegados", según señala en su web institucional. La sede queda al lado de la Escuela Naval.

armada nacionalOtto GossweilerJorge WilsonClub Naval
 
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las entidades privadas que habla bonilla
 
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A Don Otto lo quieren declarar persona no grata.
 
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La verdad que viendo las carencias que hay en la fuerza, me parece perfecto que se deje de hacer cargo de los gastos de ese tipo.
 
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y bueno de paso menos regalos a periodistas...
 
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capaz que queria que lo llevaran a la antartida
 
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señores me parece una noticia bastante grave, lo de la fragata y los cape, ,ira los cape tenian buena pinta y parecen estar bien para seguir patrullando las aguas interiores y rivereñas, al ser más viejos en los ríos sufren mucho menos y dejar los protector para las 12 millas.
Pero el OYARBIDE me parece, sin saber como está una locura nunca oí que estuviese en malas condiciones, y lo sustituís sin ningun relevo, no se me parece muy precipitado y el vanguardia sigue ahí, uffffffff no teneis ningún miedo en perder capacidades 1º MCM 2ª buceo y 3º hidrografia.
 
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(06-30-2022, 07:25 AM)ravenor escribió: señores me parece una noticia bastante grave, lo de la fragata y los cape, ,ira los cape tenian buena pinta y parecen estar bien para seguir patrullando las aguas interiores y rivereñas, al ser más viejos en los ríos sufren mucho menos y dejar los protector para las 12 millas.
Pero el OYARBIDE me parece, sin saber como está una locura nunca oí que estuviese en malas condiciones, y lo sustituís sin ningun relevo, no se me parece muy precipitado y el vanguardia sigue ahí, uffffffff no teneis ningún miedo en perder capacidades 1º MCM 2ª buceo y 3º hidrografia.

El Oyarbide hay que hacer una remotorizacion, no se los sistemas que tiene montado que tan viejos son. Pero sí, lamentablemente se pierde otra capacidad.

Las Cape...bueno si vienen OPV e IPV entiendo que las Protector queden además de para las 12 millas, como patrulla fluvial con la Paysandu.
-- Invencibles combatieron el 8 de febrero de 1846 --
 
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