[Voluntario2]

Sin duda es una jugada arriesgada para la Armada y para Uruguay.
Un astillero sin antecedentes en el tema, con poca actividad en el momento y con índices como empresa del sector que hacen prender luces amarillas.
Cualquiera de las otras opciones, como Gondan o el astillero colombiano, tiene mejores antecedentes.
El ministro dice que es la mejor opción en precio. Aparentemente no se podía gastar más.
Sin embargo circulo información que aseveraba que el Ministerio de Economía habilitaba un gasto de unos 120 millones de dólares. O sea que se podía haber elegido el colombiano por ejemplo.
Eso quedo entre los ministerios y la decisión de García de gastar poco para "hacer buena letra" como administrador.
El tiempo dirá si fue una buena compra o no.