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Renovacion de la flota
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-- Invencibles combatieron el 8 de febrero de 1846 --
 
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Lo que pidió el CJ de la Armada, los nueve buques, es lo que EL pidió. No quiere decir necesariamente que sean los que compren con los 130 millones de dólares.
Prefiero que sea una política en que concuerden todos los partidos - Gobierno y oposición - y que no le generé un costo político indirecto a las FFAA. Aquí ningún partido político quiere invertir poco o mucho en armamento.
El actual gobierno lo hace porque es imprescindible y el anterior no lo hacía aunque fuese imprescindible.
Seguramente se puedan construir lanchas fluviales en Uruguay . También los patrulleros costeros. Ahora todo con planos extranjeros probados.
El tema son los OPV de 80/100 metros de eslora. Tal vez la solución sea comprar hoy de segunda mano mientras los astilleros públicos y privados van "tomando confianza" y en 10/15 años lo pueden hacer ellos.
Tal vez sean las Cassiopea italianas...vaya uno a saber.
Pero todo lo dicho es planificación. Se necesita que todos estén de acuerdo.
 
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Los OPVs no van a ser nuevos, lo demás no se.
 
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Al contrario, los OPV es lo que se quiere que sean nuevos, el resto puede que no. Las propuestas que hay son alemanas, chinas y Francia e Israel en la vuelta.
"All warfare is based on deception. There is no place where espionage is not used. Offer the enemy bait to lure him."
 
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(09-15-2020, 09:09 PM)Voluntario2 escribió: Lo que pidió el CJ de la Armada, los nueve buques, es lo que EL pidió. No quiere decir necesariamente que sean los que compren con los 130 millones de dólares.
Prefiero que sea una política en que concuerden todos los partidos - Gobierno y oposición - y que no le generé un costo político indirecto a las FFAA. Aquí ningún partido político quiere invertir poco o mucho en armamento.
El actual gobierno lo hace porque es imprescindible y el anterior no lo hacía aunque fuese imprescindible.
Seguramente se puedan construir lanchas fluviales en Uruguay . También los patrulleros costeros. Ahora todo con planos extranjeros probados.  
El tema son los OPV de 80/100 metros de eslora. Tal vez la solución sea comprar hoy de segunda mano mientras los astilleros públicos y privados van "tomando confianza" y en 10/15 años lo pueden hacer ellos.
Tal vez sean las Cassiopea italianas...vaya uno a saber.
Pero todo lo dicho es planificación. Se necesita que todos estén de acuerdo.

Los 130 millones de dolares o lo que sea del fideicomiso se sabe que solo sera parcial y que se necesitaran refuerzos presupuestales.
"All warfare is based on deception. There is no place where espionage is not used. Offer the enemy bait to lure him."
 
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(09-16-2020, 03:19 AM)el_francotirador escribió:
(09-15-2020, 09:09 PM)Voluntario2 escribió: Lo que pidió el CJ de la Armada, los nueve buques, es lo que EL pidió. No quiere decir necesariamente que sean los que compren con los 130 millones de dólares.
Prefiero que sea una política en que concuerden todos los partidos - Gobierno y oposición - y que no le generé un costo político indirecto a las FFAA. Aquí ningún partido político quiere invertir poco o mucho en armamento.
El actual gobierno lo hace porque es imprescindible y el anterior no lo hacía aunque fuese imprescindible.
Seguramente se puedan construir lanchas fluviales en Uruguay . También los patrulleros costeros. Ahora todo con planos extranjeros probados.  
El tema son los OPV de 80/100 metros de eslora. Tal vez la solución sea comprar hoy de segunda mano mientras los astilleros públicos y privados van "tomando confianza" y en 10/15 años lo pueden hacer ellos.
Tal vez sean las Cassiopea italianas...vaya uno a saber.
Pero todo lo dicho es planificación. Se necesita que todos estén de acuerdo.

Los 130 millones de dolares o lo que sea del fideicomiso se sabe que solo sera parcial y que se necesitaran refuerzos presupuestales.
No sabía que se sabía que era parcial.  Mejor así.
Quizás el anuncio de venta de importantes inmuebles sobre la rambla u otros, apunta a juntar fondos pra complementar el fideicomiso y llegar a cifras lógicas para cubrir lo que se planea adquirir.
 
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(09-16-2020, 12:22 PM)HalconLMGA85 escribió:
(09-16-2020, 03:19 AM)el_francotirador escribió:
(09-15-2020, 09:09 PM)Voluntario2 escribió: Lo que pidió el CJ de la Armada, los nueve buques, es lo que EL pidió. No quiere decir necesariamente que sean los que compren con los 130 millones de dólares.
Prefiero que sea una política en que concuerden todos los partidos - Gobierno y oposición - y que no le generé un costo político indirecto a las FFAA. Aquí ningún partido político quiere invertir poco o mucho en armamento.
El actual gobierno lo hace porque es imprescindible y el anterior no lo hacía aunque fuese imprescindible.
Seguramente se puedan construir lanchas fluviales en Uruguay . También los patrulleros costeros. Ahora todo con planos extranjeros probados.  
El tema son los OPV de 80/100 metros de eslora. Tal vez la solución sea comprar hoy de segunda mano mientras los astilleros públicos y privados van "tomando confianza" y en 10/15 años lo pueden hacer ellos.
Tal vez sean las Cassiopea italianas...vaya uno a saber.
Pero todo lo dicho es planificación. Se necesita que todos estén de acuerdo.

Los 130 millones de dolares o lo que sea del fideicomiso se sabe que solo sera parcial y que se necesitaran refuerzos presupuestales.
No sabía que se sabía que era parcial.  Mejor así.
Quizás el anuncio de venta de importantes inmuebles sobre la rambla u otros, apunta a juntar fondos pra complementar el fideicomiso y llegar a cifras lógicas para cubrir lo que se planea adquirir.

Por lo menos, políticamente suma puntos, pero mas bien en el Cerro no en Maldonado.
 
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(09-16-2020, 03:17 AM)el_francotirador escribió: Al contrario, los OPV es lo que se quiere que sean nuevos, el resto puede que no. Las propuestas que hay son alemanas, chinas y Francia e Israel en la vuelta.

Perdón, no hay $$ para eso y además los tiempos no dan, vas a estar en 2025 recibiendo el primer buque...
 
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(09-16-2020, 02:12 PM)Foxbat escribió:
(09-16-2020, 03:17 AM)el_francotirador escribió: Al contrario, los OPV es lo que se quiere que sean nuevos, el resto puede que no. Las propuestas que hay son alemanas, chinas y Francia e Israel en la vuelta.

Perdón, no hay $$ para eso y además los tiempos no dan, vas a estar en 2025 recibiendo el primer buque...
Si se hacen en china, seguro los construyen en un año.
 
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NO CREO
 
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