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Aviación civil nacional
#81
(02-18-2023, 10:01 PM)Leonidas69 escribió: Hay un incidente aéreo en Melilla, están sacando a la aeronave con grúa de la pista.
Aparentemente aterrizaje forzozo.

Parece que fue un Skymaster argentino
 
"Mas vale ser aguila un minuto que sapo la vida entera".
 
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#82
(02-18-2023, 10:31 PM)Terminus escribió:
(02-18-2023, 10:01 PM)Leonidas69 escribió: Hay un incidente aéreo en Melilla, están sacando a la aeronave con grúa de la pista.
Aparentemente aterrizaje forzozo.

Parece que fue un Skymaster argentino

Recibido, gracias
 
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#83
Accidente fatal de un avión ligero en Treinta y Tres: cayó, se incendió y murió el piloto
El fallecido es un hombre de 39 años de procedencia brasileña y nacionalizado uruguayo.


[Imagen: ?url=https%3A%2F%2Fel-pais-uruguay-produ...46.29.jpeg]
Avión que cayó en Treinta y Tres.
Foto: Ministerio del Interior


Un avión ligero cayó en el mediodía de este lunes sobre una zona de plantaciones de soja y se incendió. Dentro de la aeronave se encontró al hombre muerto, informó la Dirección Nacional de Bomberos .

El hecho sucedió en el establecimiento El Arroyito, sobre el kilómetro 346 de la Ruta 18, en Treinta y Tres. Según pudo saber El País, el fallecido es el piloto de la aeronave, un hombre de 39 años de procedencia brasileña y nacionalizado uruguayo.
El avión que conducía -un Grumman AG CAT 164-B- fumigaba la plantación cuando enganchó cables de alta tensión y se produjo la caída.
Efectivos del Bomberos del destacamento de Vergara concurrieron al lugar y extinguieron las llamas.
 
"Mas vale ser aguila un minuto que sapo la vida entera".
 
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#84
La FAU informa que en la tarde del día 15/10 un ultraliviano se precipitó a tierra por causas que se tratarán de establecer, en las proximidades del aeropuerto de Artigas. Los tripulantes sufrieron heridas menores y se encuentran buen. La investigación estará a carga de la CIAIA.
 
"Mas vale ser aguila un minuto que sapo la vida entera".
 
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#85
(10-15-2023, 11:39 PM)Terminus escribió: La FAU informa que en la tarde del día 15/10 un ultraliviano se precipitó a tierra por causas que se tratarán de establecer, en las proximidades del aeropuerto de Artigas. Los tripulantes sufrieron heridas menores y se encuentran buen. La investigación estará a carga de la CIAIA.

Ampliación de la información sobre el accidente aéreo en Artigas

• Próximo a las 16 horas de este domingo se produjo un accidente aéreo en las inmediaciones del aeropuerto de Artigas, Zona Tamanduá, Camino 19 de Abril, en la chacra Lencina.

• Policías accedieron al lugar, con la autorización de un morador que les indicó la zona donde se encontraba la aeronave.

• Los dos tripulantes ya habían sido socorridos por moradores de la zona y un policía que no estaba en servicio y se encontraba cerca.

• El piloto era un hombre de 29 años (presidente del Aeroclub), mientras que el pasajero era un instructor de vuelo de 53 años, domiciliado en Montevideo.
Ambos fueron examinados y trasladados al Hospital local en ambulancias, sufrieron heridas leves y se encuentran en buen estado de salud.

• Se trataba de una aeronave ultraliviana M400.

• Trabajaron policías de la Zona Operacional IV, personal de Fuerza Aérea y del Aeroclub.


[Imagen: F8hbPGRXYAAHG7g?format=jpg&name=medium]
[Imagen: F8hbPxNWgAAoEUD?format=jpg&name=medium]
 
"Mas vale ser aguila un minuto que sapo la vida entera".
 
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#86
https://www.portaldeamerica.com/index.ph...tonio-rama
SUA nuevo proyecto de línea de bandera. Esperamos fructifique y se consolide.
 
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#87
(01-30-2024, 05:41 PM)Hum escribió: https://www.portaldeamerica.com/index.ph...tonio-rama
SUA nuevo proyecto de línea de bandera. Esperamos fructifique y se consolide.

Antonio Rama, el que creó U Air en 2003 y que duró solo dos años. Algo huele a podrido.
Año 2005: 
La empresa se presentó en concordato el 24 de junio cuando ya tenía dos embargos genéricos y cinco juicios en curso.
Hubo un fax del banco Santander que Rama presentó como garantía de solidez económica y que integró la carpeta en la solicitud de rutas a la Dinacia. El fax era falso.
Azafatas en negro
Vale la pena leer el artículo

https://www.elpais.com.uy/que-pasa/bienv...do-de-uair
 
"Mas vale ser aguila un minuto que sapo la vida entera".
 
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#88
(01-31-2024, 01:55 AM)Terminus escribió:
(01-30-2024, 05:41 PM)Hum escribió: https://www.portaldeamerica.com/index.ph...tonio-rama
SUA nuevo proyecto de línea de bandera. Esperamos fructifique y se consolide.

Antonio Rama, el que creó U Air en 2003 y que duró solo dos años. Algo huele a podrido.
Año 2005: 
La empresa se presentó en concordato el 24 de junio cuando ya tenía dos embargos genéricos y cinco juicios en curso.
Hubo un fax del banco Santander que Rama presentó como garantía de solidez económica y que integró la carpeta en la solicitud de rutas a la Dinacia. El fax era falso.
Azafatas en negro
Vale la pena leer el artículo

https://www.elpais.com.uy/que-pasa/bienv...do-de-uair

Algo parecido me comentó un amigo que fué piloto de U Air.
 
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