[HalconLMGA85]

(08-06-2019, 01:25 AM)el_francotirador escribió:

(08-05-2019, 06:44 PM)HalconLMGA85 escribió: Si no tengo mal entendido, los radares pasivos "reciben" las señales identificatorias que emiten los transponder de los aviones. Estos radares son exclusivamente para la seguridad de la aeronavegación y herramienta fundamental de todos los controladores aéreos.
Obviamente los vuelos ilícitos apagan sus transponders, desapareciendo de esos radares. Para eso se utilizan los radares activos que emiten señales que producen ecos y así según el eco no solo pueden determinar rumbo, altitud y velocidad, sino también muchas veces tipo de aeronave por la superficie alar o huella de radar.
Sin dudas algún técnico en este foro pueda explicarlo mucho mejor.
En definitiva, si no tenemos radares militares activos, estamos literalmente ciegos.
Se puede decir que a vuelo rasante no se detectan, etc, puede ser. pero el vuelo rasante es muy peligroso y muchas veces logran detectarlos. Es bastante mejor que nada. De hecho hoy la FAU logra detectar varios pero no tiene medios para interceptarlos.
También es cierto que la droga logra ingresar a todos los países del mundo, pero cuantas más barreras y obstáculos disuasorios se le pongan, las posibilidades siempre disminuyen. Nada es blanco o negro, todo o nada. Por ejemplo, si lográramos evitar que ingrese el 70% de lo que ingresa hoy, sería un avance enorme

Radar secundario no pasivo...

Gracias por la aclaración :-)
En Wikipedia hay algo que explica lo mismo en ese sentido:
https://es.wikipedia.org/wiki/Radar_secundario