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(12-29-2019, 11:44 AM)ERWING escribió: Hay otra versión más moderna la H2 que también se ha dado de baja o traspasado a la Guardia Costera.  Cómo bien dice @el_francotirador se “especula”” en que sea esa. No se sabe nada en concreto.

Mas probable que sea un Jiangwei 1 como la que se dio a Sri Lanka
 
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Si es como la de Sri Lanka va sin misiles y para OPV.

Para la Armada Nacional sería un gran barco. En internet la de Sri Lanka lleva una tripulación de 71 hombres.
Funcionaría como OPV, pero tiene aire de "barco de guerra." Si la Armada comprara otra se podría armar la "División Escolta".
Sería una buena solución.
Lo que no tengo claro es que tan distinta es la tecnología china a la occidental en asuntos navales.
 
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(12-29-2019, 06:36 AM)el_francotirador escribió: No, es uno de los barcos que se “especula” podria venir. China convirtio algunos a patrulleros y a otros les modifico el armamento. Veremos que sucede.

Entonces es un barco más parecido a un OPV que a su origen, por decirlo de alguna manera.
Si seguimos especulando,  podríamos decir  que es una de las opciones para "renovar" la flota, tal vez 1  o 2 más .
De esta forma se entería el "regalo" de China de este buque, te regaló 1 los demás te los vendo.
Veremos hacia donde apunta en nuevo Ministro en este sentido
 
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Cita:alta mar de la Guardia Costera China
[Imagen: type53%2Bnice.jpg]
Antigua fragata Tipo 53H2G ahora OPV

[Imagen: Type%2B53H2G%2Bpair.jpg]
Un par de tipo 53H2G clase OPV
Los Tipo 053H2G (nombre en clave de la OTAN Jiangwei I) eran fragatas chinas que entraron en servicio con la Armada del Ejército Popular de Liberación en la década de 1990. Eran variantes posteriores de la familia de fragatas Tipo 053 , y fueron las primeras fragatas multi-rol del PLAN. Solo se construyeron cuatro unidades (1989-1991) antes de que la clase fuera reemplazada por la clase Jiangwei II Tipo 053H3 más capaz[/url]que es un tipo 053H2G mejorado equipado con SAM HQ-7. La fragata Tipo 053H2G es ligeramente más grande que la Tipo 053H2 y está equipada con los misiles tierra-aire (SAM) HQ-61B insatisfactorios. En 2015, tres de las cuatro fragatas (la última fragata se está preparando) fueron retiradas del PLAN y fueron transferidas a la Guardia Costera de China después de modificaciones que incluyeron la eliminación de los dos lanzadores de triple caja para el YJ-83 SSM, el HQ sextuple 61 sistema SAM, el montaje de pistola dual de 100 mm, los cohetes ASW, los lanzadores de torpedos y la mayoría de los sensores y radares.

[url=https://2.bp.blogspot.com/-nA1Nsf8Pyis/VqTIiMbSzFI/AAAAAAAAGVc/uIFkzZ1PvA0/s1600/Type%2B53%2Bclass.jpg][Imagen: Type%2B53%2Bclass.jpg]

Tipo 053H2G clase patrulleras en alta mar de la Guardia Costera China. Imagen de alta resolución aquí .

Esta podría ser lo que vendría  de China. Siempre hablando en el campo de la especulación. 
Como se menciona en el artículo, hay dos buques de este tipo operativos. De todas maneras   la que vendría  para nosotros fue dada de baja, por lo tanto no se si es una de las dos que se mencionan en el artículo, porque ambas están operativas
 
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Si, esa es a la que se apunta cómo la más probable, pero ya no vendria cómo carácter de Fragata por qué en la práctica y equipamiento ya no lo es. Todo a esta altura es lucro, aunque NO es lo ideal. Lo mejor ya sería partir para verdaderos modernos OPVs con 30/40 años de vida útil por delante.

Lo que si aceptaría con los brazos abiertos es una Fragata 053H3 (Jiangwei II) para reemplazar a las Uruguay. Una Fragata activa más 3 OPVs no está nada mal. De todas formas seguimos necesitando unos 3 o 4 patrulleros tipo Macae o similares y reitero, unas 10/12 lanchas rápidas apoyadas con drones para el Río Uruguay (es un verdadero colador esa zona)
 
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Creo que el tema no es el "lucro" sino lo que Uruguay y la Armada pueden pagar y tripular.
Creo que para el futuro Ministro de Defensa es más fácil recibir una fragata a precio simbólico y pagar otra: en total 15/20 millones de dólares por dos fragatas/OPV que pagar 300 millones por OPV alemanes nuevos. Aunque los OPV alemanes fuesen lo ideal.
Con respecto a los patrulleros costeros siempre existe la posibilidad de construirlos aquí. Con patente alemana por ejemplo. Las lanchas rápidas idem.
 
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(12-30-2019, 12:42 AM)Voluntario2 escribió: Creo que el tema no es el "lucro" sino lo que Uruguay y la Armada pueden pagar y tripular.
Creo que para el futuro Ministro de Defensa es más fácil recibir una fragata a precio simbólico y pagar otra: en total 15/20 millones de dólares por dos fragatas/OPV que pagar 300 millones por OPV alemanes nuevos. Aunque los OPV alemanes fuesen lo ideal.
Con respecto a los patrulleros costeros siempre existe la posibilidad de construirlos aquí. Con patente alemana por ejemplo. Las lanchas rápidas idem.

Totalmente de acuerdo
 
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Recuerden dos nombres :

La Motte-Picquet y Latouche-Tréville .
 
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Que manera de hacernos sufrir imaginando cosas.... Cry


[Imagen: Motte-Picquet-Profil.jpg]

[Imagen: D646-Latouche-Treville-09.jpg]
 
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Parece que flotan y navegan.
Si no hay otra cosa, imagino que se aceptarán para poder seguir navegando un poco más. El tema es que andan por los 35 años de botadas. Siguen siendo parches lamentablemente. Además de necesitar muchos tripulantes que no se si tenemos para ambas.
La Armada parecería condenada a ser una proveedora de museos o chatarreros.
 
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