06-02-2022, 03:20 PM
(06-02-2022, 03:00 PM)Tosk escribió:(06-02-2022, 02:09 PM)Pr0D1g10 escribió: Tranquilos que los iluminados del Ejército saben lo que hacen
Que se yó.. .
A ver una cosa son los vehículos administrativos que ahí sí estoy de acuerdo que tengamos vehículos civiles. Incluso ok te la llevo tener otros más de uso "de patrulla" para salir a patrullar los controles carretera en ellos...miren en el Congo, las usamos, se ve que dan resultado y es un país en conflicto. (Toyotas, claro...no Great Wall o la marca que haya ahora).
También te puedo llegar a entender que se den de baja los Land Rover hard top y soft top que había (que van a hacer con los que tienen con los radares??) Capaz que no justifica para las tareas, es verdad son costosos.
Pero los Land Rover tácticos, que son un medio de exploración totalmente válido los saquen para adquirir esos vehículos administrativos (porque son eso), ahí ya no lo entiendo...porque eso es perder capacidades, como venimos perdiendo hace años (se repusieron los misiles MILAN??? Hay un plan para sustituir el vetusto parque blindado con tanques para los que no hay munición???).
A no ser que me digan que vienen los Humvee y se sustituyen todos por Humvee...ahí me quedo callado. Y aparte que vengan los M1117.
Esa misma decía yo. Que aumenten el número de vehículos administrativos en las unidades de frontera, para realizar el patrullaje. Si no tienen presupuesto para la compra ¿por qué en ves de rematar tantas camionetas y camiones, como se hace cuando compran nuevo, no los redistribuyen, con las debidas modificaciones para el patrullaje hasta que se tenga el presupuesto? ¿ No se puede comprar a crédito como hace cualquier hijo de vecino, cuando compra un 0 km, no se, a pagar a 36 cuotas, por decir algo? Otra¿No se puede o es muy costoso reflotar la fabricación del Maindra para tales fines?bajo control de calidad del Ejército, claro está.