[giovanni-pay]

65º Aniversario del Escuadrón Aéreo N° 2 (Caza)




Dando comienzo a la celebración de creación del Grupo de Aviación Nº 2 (Caza), sus integrantes presentaron un video alusivo al 65º aniversario de su creación.
Seguidamente, fueron homenajeados tanto el personal Superior como el Subalterno que por razones operativas o de servicio debieron dejar la unidad.
Al  Tte.1º (Av.) Fausto Jara, quien prestó servicios desde el año 2012 al 2015 como Oficial de Operaciones.
Al Inst. At. Hugo Peralta, quien prestó servicios desde el 1° de febrero del año 1978, trabajó en diversas áreas del escuadrón especializándose en fuentes eléctricas de A-37B.
Al At. Ppal. Fredy Bidegaimberry, quien prestó servicios desde el 1° de febrero de 1989,  se desempeñó en la sección aviónica como técnico en instrumentos hasta su cambio de destino a la Brigada Aérea II,  el 2 de octubre de 2015.
Al At de 1° Hugo Sosa, quien prestó servicios desde el 1° de febrero de 1987, trabajó en la sección electricidad hasta su retiro obligatorio por edad el 17 de abril del presente año.
 
Palabras del Comandante del Escuadrón Aéreo N° 2 (Caza)


Les damos la bienvenida a nuestras instalaciones y los invitamos a compartir el 65 aniversario del Escuadrón  Aéreo N°2(Caza).
Esta unidad que nació el 8 de Mayo 1951 y que a pesar de ser añosa al servicio de la Fuerza Aérea, mantiene el espíritu joven, las energías renovadas y se presenta como siempre, dispuesta a asumir el rol de ser la razón de la fuerza.
Por cada hora de vuelo cumplida, vaya nuestro agradecimiento a los Comandos, Unidades y reparticiones de la Fuerza Aérea, pues es gracias a su trabajo, que logramos elevarnos.
Nunca ha sido sencillo apoyarnos, lo sabemos desde siempre, pero vale la pena, pues cada  estruendoso decolaje de nuestros A-37B, es motivo de orgullo y símbolo de poder de nuestra Fuerza Aérea.
Nuestro desafío de cada día es preparar una Unidad de combate con un nivel de apresto adecuado; lo que implica aeronaves operativas, disponibilidad de recursos, técnicos adiestrados  y  pilotos entrenados.
Esa es la visión que nos guía, consolidar un cuerpo de aerotécnicos con capacidad, que junto con tripulaciones entrenadas, pongan cada día en servicio una flota confiable.
Expresando la actividad anual en hechos; hemos cumplido con tres despliegues operativos a aeródromos de baja servidumbre, intensificamos el entrenamiento con el Centro de Operaciones Aéreas, apostando fuerte a la integración Radar-Aeronave, lo que optimiza el empleo táctico de los medios constituyendo una herramienta disuasiva tangible, con mucho esfuerzo hemos formado dos nuevos pilotos de combate, participamos con instructores y medios, en el curso de LFE y Mission Commander, hemos cumplido con total seguridad y efectividad una campaña de tiro aire-tierra con armamento real, seguimos acumulando experiencia en la actividad de vuelo nocturno con visores NVG, elevando nuestro nivel de adiestramiento, logrando el empleo efectivo de armamento contra blancos en superficie.
Cada día preparamos una sección en alerta a disposición de la Defensa Aérea; y cada vez que fuimos llamados a actuar, estábamos prontos, volando misiones de identificación o de interceptación con seguridad y eficiencia.
Tuvimos el orgullo de que la Fuerza Aérea reconociera el nivel de adiestramiento y temple de nuestros pilotos al otorgarle el premio al Mérito de la Dirección de Seguridad de Vuelo al Cap. (Av.) Mauricio Scanarotti y al Tte.1°(Av.) Javier Fontán; también fue reconocida la labor innovadora del Aerotécnico de 1° Álvaro Silva en la adaptación de las cabinas para vuelos NVG; si bien estas distinciones son personales, todos los integrantes del Escuadrón Aéreo N°2 nos llenamos orgullo, porque nos sentimos testigos y auspiciantes de su notable proceder.
Hemos propuesto y el Mando ha apoyado, un plan de adiestramiento permanente, enfocado en optimizar el recurso humano, que implica la formación de nuestros futuros instructores en el Escuadrón de Vuelo Avanzado, este intercambio nos dotará de mayor experiencia, permitiendo mejor estandarización y capacidad técnica, pero se requiere espíritu de sacrificio y amor a la Fuerza Aérea.
Sabemos que los cambios son traumáticos y no hay garantías, el éxito depende de nuestro temple y  compromiso; es por eso que quiero reconocer el esmero del Tte.1° (Av.) Fausto Jara; “Fokker” …usted es una cara apuesta al futuro del Escuadrón Aéreo N°2 y de la Brigada Aérea II toda.
Este año también nos convoca, una importante efeméride.
En 1976 la Fuerza Aérea concretó la adquisición de aeronaves y asignó al entonces Grupo Aéreo N°2(Caza)  los actuales A-37B, que este año están cumpliendo 40 años de servicio y aún continúan rugiendo en nuestros cielos.
Para los hombres y mujeres  del aire, no es sorpresa que las aeronaves traen consigo una forma de ver el mundo, un paradigma ajustado a la envolvente de vuelo, con límites operacionales e índices de fallas que se convierten indefectiblemente en nuestro universo.
El A-37B ha sido y es un avión robusto, su supervivencia en el combate y en la intemperie así lo demuestran.
Es flexible, lo que le ha permitido a la Fuerza Aérea Uruguaya cumplir y adaptarse con una amplia gama de misiones conjuntas o combinadas, tanto en el país o en el extranjero por más de 4 décadas.
Y  es sumamente confiable, sus 40 años en orden de vuelo son un sólido testimonio de esto; su presencia en nuestros cielos, son historia viva de miles de misiones cumplidas.
Permítanme algunas reflexiones;
Sobre el pasado, a quienes tomaron la decisión de su adquisición y a aquellos que los introdujeron en la Fuerza Aérea Uruguaya, nuestro reconocimiento; sus esfuerzos se han trasmitido con claridad y profesionalismo. Aquí están sus aviones en orden de vuelo.
Sobre el futuro, a quienes tienen la responsabilidad de procurar el oportuno relevo, sepan que aquí hay una Flota que tiene mucho que aportar operativamente al proceso de renovación y que ha sabido adaptarse a los tiempos.
Pero a su vez, entendemos preciso enfatizar que nuestro presente son los A-37B; y debemos mantenerlos operativos, esa es nuestra responsabilidad; por eso a quienes asignan recursos,  sepan que persisten las demandas de aerotécnicos y repuestos, sabemos que los recursos son escasos, pero les pedimos que confíen en nuestro potencial y trayectoria.
Finalmente me dirijo a los integrantes de esta Unidad de Combate:
El escudo que llevan hoy en el  pecho  es un símbolo de profesionalismo, dedicación y actitud.
La Fuerza Aérea espera mucho de Ustedes.
Son parte integral de una Unidad de elite, juntos saben hacer sencillo lo difícil, ustedes como individuos son importantes, pero más importante debe ser su compromiso con la misión; pilotos y técnicos del Escuadrón Aéreo N°2, al igual que nuestros A-37B están llamados a actuar con robustez, flexibilidad y confianza.
Señoras y señores, hoy renuevo mi confianza en ustedes y les repito una vez más.
Su espíritu de cuerpo, hace volar a los cazadores.
En su misión está la razón de la Fuerza.
Cazadores hoy, y cazadores por siempre!!!
Así que hoy, los invito a celebrar,
Por nuestros A-37B y sus 40 años, por nuestros Camaradas Caídos, por el Escuadrón Aéreo Número 2 (Caza), por la Brigada Aérea II y por la Fuerza Aérea Uruguaya.
Muchas gracias.
 

Tte. Cnel. (Av.) Julio Bardesio
Comandante del Escuadrón Aéreo N° 2 (Caza)

Fuente: http://fau.mil.uy/20160508_65aniv_esc2.html