01-02-2017, 09:57 PM
Será mejor opción el Yak que el Kai? El FA 50 se cataloga como caza ligero. Si en la misma compra entran algunos T o TA, o ambos, creo que sería fantástico. Si los precios que circulan por ahí son reales, el Kai es un bollo. La FAU daría el salto al vuelo supersónico con un avión de entrenamiento avanzado, el T, cosa que no podría hacer con el Yak.
Además, aunque el Kai sea muy Lockhead Martin, no se está tratando directamente con USA Si se compra el Yak, sí se está tratando con el otro centro de poder. Y los centros imponen sus condiciones políticas por encima del negocio, cosa que quizá Corea, Suecia, los checos, no harían en la misma medida. A Rusia no le va a importar un comino si en Uruguay gobierna el fa o la Concertación, etc. Pero a nuestro cliente del norte sí. Y habría que evitar ese compromiso geopolítico. El signo acá va a cambiar en 3 anos. Y capaz en 8 o en 13 cambia de nuevo. Sería penoso terminar con el material en tierra por falta de repuestos.
Además, aunque el Kai sea muy Lockhead Martin, no se está tratando directamente con USA Si se compra el Yak, sí se está tratando con el otro centro de poder. Y los centros imponen sus condiciones políticas por encima del negocio, cosa que quizá Corea, Suecia, los checos, no harían en la misma medida. A Rusia no le va a importar un comino si en Uruguay gobierna el fa o la Concertación, etc. Pero a nuestro cliente del norte sí. Y habría que evitar ese compromiso geopolítico. El signo acá va a cambiar en 3 anos. Y capaz en 8 o en 13 cambia de nuevo. Sería penoso terminar con el material en tierra por falta de repuestos.