08-27-2016, 05:38 PM
Sobre el L 15 me parece muy interesante, quizás si no fuese Chino nadie diría nada. Creo que sin duda es mas menos lo que todos queremos y lo que por supuesto necesitaría la FAU dentro de lo que se podría adquirir ósea: nuevo, supersónico,que permita realizar entrenamiento de tripulaciones ,equipado con radar de interceptación - ataque y que no se muy caro de adquirir ,operar y mantener. El tema es que es un avión muy nuevo y no se sí tenga el tiempo de maduración necesario. Esto mas que nada ademas de los motores etc ,lo comento por el sistema de controles de vuelo Fly By Wire,el cual sin duda tiene muchas ventajas pero también es un poco particular al volarlo ya que el piloto al actuar sobre los comandos en realidad le da imputs a computadores y estos son los que realmente ejecutan los ajustes necesarios en los controles de vuelo. Las ventajas son muchas como por ej que es más liviano que los comandos normales y también por intermedio de leyes de vuelo se logra que el avión actúe de la forma y dentro de los parámetros deseados.. Por todo esto es que los aviones así equipados tienen que tener un buen tiempo de maduración.. Recuerden que el Gripen demoro bastante y tuvo algún accidente durante la calibración de estos sistemas de vuelo. Sobre el K 8 ojalá que no... Seria algo así como volver a los T33 y no m hecho más, lo que si es barato y hay mas en la región.. Saludos.