[ThePresidentoftheUSA]

(08-22-2023, 04:30 PM)HalconLMGA85 escribió: Entiendo que el paquete es el mismo que se venía hablando originalmente, no?
(6 monoplazas, 2 biplazas y 2 para canibalizar... lo que en la FAU se entiende como "nuevos de paquete a mantener por 30 años"  :-)
Parece imprescindible contar con biplazas para capacitación de pilotos en un vector muy diferente al que oper´abamos.
Una cosa es el simulador y otra el vuelo real.
Por ese motivo existen los biplazas :-)
Es una gran noticia, sobre todo si vienen con el 100% de sus capacidades.
Esto no solo permitirá a la FAU cumplir con su misión, sino que motivará a los pilotos, y la FAU entrar al último cuarto del siglo XX..... escalón imprescindible para el siguiente pasito de acá a 10 años, que deberían ser los Grippen....

Viéndolo bien, parece que tiene mas propiedades que una planta de aloe.
Sacado de wiki:  El British Aerospace Hawk 200 es un caza ligero, monoplaza y monomotor; pensado para ser usado como Caza polivalente, defensa aérea, Guerra aeronaval, interceptor, apoyo aéreo cercano y ataque a tierra.
Si hace la mitad de lo que dice el fabricante, es un avionazo.
Es un LIFT +++, indispensable para ser el salto hacia un verdadero caza, como el Gripen, en lo que concuerdo sería el ideal.
Ya que habla de ser apto para la guerra aeronaval, me vuelvo a preguntar si no sería lo mejor unificar todos los medios aéreos en la órbita de la FAU. Ya tenemos a la armada cumpliendo funciones netamente de prefectura. No sé, se podría comprar más y tal vez mejor, redistribuyendo recursos. Por ejemplo, si Ar puede tener unos P3 Orion, porque nosotros no? si el área a patrullar es enorme. 
Lo sé, es para otro topic. Pero no está de más analizarlo.