05-23-2022, 02:55 PM
No creo que "solo" ST.
La FAU no puede quedarse sin medios para dar alcance a un jet privado o avión comercial.
Serìa darles el mensaje a los narcos de que no tenemos forma de alcanzarlos. Ni que hablar de aspectos de disuación mìnima de soberanía.
Los ST son perfectos para sustituir los Pucará.
Lo de los BAE Hawk parecería ser excelente por la "oportunidad" de la relación prestaciones/precio, pero sobre todo por 3 aspectos: gran saldo de horas remanentes con el avión recorrido a 0 horas, bajo costo de hora de vuelo y precio muy atractivo y alcanzable.
Yo al igual que Hum, interpreté que la propuesta era con la actualización de la cabina a digital y todos radarizados (quizas no con el 2052 como uno de ellos, pero si con el 2032).
De no ser los Hawks actualizados, debería haber en el radar opciones de reactores... acá entraríamos nuevamente en loop con todas las opciones 0 horas y usados actualizados que conocemos...
La FAU no puede quedarse sin medios para dar alcance a un jet privado o avión comercial.
Serìa darles el mensaje a los narcos de que no tenemos forma de alcanzarlos. Ni que hablar de aspectos de disuación mìnima de soberanía.
Los ST son perfectos para sustituir los Pucará.
Lo de los BAE Hawk parecería ser excelente por la "oportunidad" de la relación prestaciones/precio, pero sobre todo por 3 aspectos: gran saldo de horas remanentes con el avión recorrido a 0 horas, bajo costo de hora de vuelo y precio muy atractivo y alcanzable.
Yo al igual que Hum, interpreté que la propuesta era con la actualización de la cabina a digital y todos radarizados (quizas no con el 2052 como uno de ellos, pero si con el 2032).
De no ser los Hawks actualizados, debería haber en el radar opciones de reactores... acá entraríamos nuevamente en loop con todas las opciones 0 horas y usados actualizados que conocemos...