[ERWING]

(05-18-2022, 09:06 PM)Dardo escribió:

(05-18-2022, 07:42 PM)ERWING escribió:

(05-18-2022, 07:18 PM)Dardo escribió: Pregunta: Los Hawk's valen U$40: (con spares, repuestos, sin armamento y solo con un ELTA 2052) siendo una plataforma sub sónica para la mayoría de las misiones asignadas (tengo entendido que solo en Dive puede alcanzar Mach 1.2) y U$ 60: con ELTA 2052 en el caso de querer 10 unidades equipadas con el mismo radar. Si ademas del avion británico se quiere ir por ST lo que eleva el presupuesto en otros U$ 40: mas el recorrido que se les haga, porque nunca se estudio la posibilidad de ir por Kfir? No esta tan lejos y es una plataforma superior en todo sentido.

No podemos analisar la adquisición de una aeronave solo por su valor de mercado, existen muuuchas otras variables a tener en cuenta, lo que tornan al Kfir, por ejemplo, desde el punto de vista económico y operativo en inviable para la FAU.

Por otra parte, el combate aéreo, casi que no se da en las fases supersónicas, aún involucrando 2 aeronaves supersónicas en el mismo.

Le pongo un ejemplo medio absurdo, pero para que sea mas claro lo que quiero decir. Un A-37 equipado con un radar AESA y un misil AIM120 podría presentarle batalla y derrotar sin ningún problema a un F5 por ejemplo. Se endiente?

Nunca plantee ponerle un AESA a un A37 pero si puedo comparar/analizar un Hawk vs kFIR NG ya que llevan el mismo radar (ELTA 2052) y nave x nave aun sin tener en cuenta el Dogfigth (en Fallon, Nevada deben estar equivocados) las ventajas de crear doctrina con un SdA puro son muchas. Absurdo para mi es comprar un LIFT débil, tomando en cuentas las hipótesis de conflicto (a menos que el rol sea puramente policial) en vez de un pura sangre, pero son opiniones, veremos. Saludos estimado.

Por eso le puse un ejemplo medio absurdo. Créame qué hay aeronaves más capaces que el Kfir a un costo de adquisición menor o similar y mayor rendimiento.