02-13-2021, 03:40 AM
(02-13-2021, 12:14 AM)Jorge curbelo escribió: Hola el L159 es un caza ligero y también podría actuar como interceptar justamente ligero,ósea capaz de alcanzar y enfrentar aviones también ligeros, aunque en combate cerrado incluso contra cazas de verdad se defiende bastante bien . El AMX es un avión meramente de ataque a tierra,ideal sería para el grupo 1 . Alguien nombró creo de que los modernizados Brasileños poseen radar multimodo, no estoy seguro pero si es así solo esos serían útiles para lo que se necesita actualmente y o modernizar algunos. No sé el costo de operarlos,pero si se supo siempre que por justamente el desarrollo y construcción del mismo dividido poca cantidad lo hicieron tan caro en su época como un F16. Ahora como avión de ataque liviano que es en realidad para lo que fue diseñado parece que dio muy buenos resultados.. en aitalia le dicen El tornadito. Comprarlos a 4 m de dólaaa bien,pero para ser útiles habría que modernizarlos y en eso no le veo uñas al Uruguay para hacerlo,si viniesen casi sin duda quedarían como están... Ósea de nuevo la FAU quedaría con aviones de ataque llamados cazas. Si creo que ha de ser más rápido que el L159 pero el motor es viejo y aparentemente algo sediento... Lindo el cañón de los Italianos en eso con un gran parecido agrandaríamos bastante la mini gun de los A37s. Saludos a todos y bueeee esperando alguna new aunque sea semi oficial.El A-1M usa el radar SCP-01 Scipio un producto de la industria Italiana y Brasilera. Tiene modo aire-aire y aire-superficie ( aire-mar y aire-tierra).
No sé cuánto costaría modernizar algunas células (asumiendo que los Brasileños estarían dispuestos a venderlos) y estoy de acuerdo que de todos modos el L159 sería una mejor opción.
Pero insisto que dado la situation actual, el escenario para compras militares está cambiando en todo el mundo y cambiando rápidamente día a día.
Y esto incluye los países ricos - aquí in Canada la pandemia a dejado dudas muy serias sobre el reemplazo de los CF-18.