[Voluntario2]

Si no vienen aviones nuevos, que es una posibilidad (M-346, L-15b, YAK-30, l-159), tal vez el AMX sea la opción.
Es un tema de costos.
Si Italia los pone a 4 o 6 millones de dólares, los hace accesibles.
El AMX lo va a tener Italia y Brasil por bastante tiempo más.
Por ese lado se puede tener apoyo y repuestos.
Lógicamente no se puede esperar que estén en vuelo por 30 años más. Entre otras cosas porque se debería saber cuantas horas de vuelo ya tienen.
El tema de los Hércules ya fue. Siempre va a haber algún francotirador que critique a lo que se compra.
Pero cuando se exprese públicamente que los aviones que se sustituyen están en el entorno de 40 años no hay crítica que valga.
Además de que sea un "buen negocio" y que sirva para disuadir a los narcos.
Dicho sea de paso le tengo más fe a un AMX que a un A-37 para asustar a las avionetas narco.