01-08-2021, 02:49 PM
Ayer en geopolítica USA, Foxbat proporciono la información con el presupuesto de la policía del capitolio (USD 515 mill.). Y menciono que tienen más presupuesto que nuestras fuerzas armadas, lo que parece ser una triste realidad al buscar la info en la web de la opp (aprox USD 500mill por lo que pude ver). Les dejo el link:
https://transparenciapresupuestaria.opp....a-nacional
Viendo esto, esta claro que la política no estuvo dispuesta nunca a pagar el costo de proporcionar los recursos para tener una fuerza de disuasión real y cuando la tuvimos y hubo que mantenerla y actualizarla parece que gano el "después vemos".
Parece que año tras año, década tras década la constante para nuestras fuerzas (principalmente FAU y Armada) fue la perdida sistemática de capacidades.
En este foro hay muchos profesionales de esas fuerzas, y sería bueno, para apoyar lo que digo, nos hagan un breve repaso informativo de lo que tuvimos y como llegamos hasta ahora.
Por lo que sé, a fines de los 40 la FAU comenzaba a operar los Mustang P 51 (El cual en ese momento era un caza pura sangre aún si bien el mundo comenzaba a migrar a los reactores) y según wikipedia hasta los bombarderos B25. "25 North American F-51D Mustang y 11 North American B-25J Mitchell llegarían al país entre los años 1949 y 1950"
Con la Armada paso algo similar, Destructores, fragatas, barreminas y... ahora OPV´s ?
Si esto no es una perdida sistemática de capacidades no se lo que es entonces.
Parece que la cultura del achique es transversal. Nos vamos acostumbrando a cada menos y menos y menos... menos unidades, menos prestaciones, etc etc, y tengo miedo que al final los miedos de muchos se conviertan en realidad y finalmente terminemos con una PAU en lugar de FAU y lo mismo con la armada.
Sé que ahora y luego de mucho tiempo esta la disposición política de comenzar a transitar el camino que nos permita recuperar esas capacidades perdidas.
Por este motivo me planteo y pienso en vos alta, y porque no ir por ejemplo por Gripen´s C o D usados? (Brasil ya los tiene, no nos puede ayudar con el mantenimiento de ser necesario? Por lo que han comentado algunos foristas tiene calidad BBB (bueno, bonito y barato). Puede despegar de pistas cortas y poco preparadas (no hacen eso los A37 cuando operan en la R9?)
Alguien dijo por acá "nuestros pilotos aún no rompieron la barrera del sonido"... no será hora de tengan los medios para hacerlo? Porque no unificar todo lo que vuela a un único vector multirol? La FAU y la aviación naval no podrían operar el mismo avión y entrenar cada uno en las funciones que le corresponden? Dejando las rivalidades que puedan existir de lado, eso no beneficiaria a la aviación naval al incorporar medios actualizados y compartir logística con la FAU?
https://transparenciapresupuestaria.opp....a-nacional
Viendo esto, esta claro que la política no estuvo dispuesta nunca a pagar el costo de proporcionar los recursos para tener una fuerza de disuasión real y cuando la tuvimos y hubo que mantenerla y actualizarla parece que gano el "después vemos".
Parece que año tras año, década tras década la constante para nuestras fuerzas (principalmente FAU y Armada) fue la perdida sistemática de capacidades.
En este foro hay muchos profesionales de esas fuerzas, y sería bueno, para apoyar lo que digo, nos hagan un breve repaso informativo de lo que tuvimos y como llegamos hasta ahora.
Por lo que sé, a fines de los 40 la FAU comenzaba a operar los Mustang P 51 (El cual en ese momento era un caza pura sangre aún si bien el mundo comenzaba a migrar a los reactores) y según wikipedia hasta los bombarderos B25. "25 North American F-51D Mustang y 11 North American B-25J Mitchell llegarían al país entre los años 1949 y 1950"
Con la Armada paso algo similar, Destructores, fragatas, barreminas y... ahora OPV´s ?
Si esto no es una perdida sistemática de capacidades no se lo que es entonces.
Parece que la cultura del achique es transversal. Nos vamos acostumbrando a cada menos y menos y menos... menos unidades, menos prestaciones, etc etc, y tengo miedo que al final los miedos de muchos se conviertan en realidad y finalmente terminemos con una PAU en lugar de FAU y lo mismo con la armada.
Sé que ahora y luego de mucho tiempo esta la disposición política de comenzar a transitar el camino que nos permita recuperar esas capacidades perdidas.
Por este motivo me planteo y pienso en vos alta, y porque no ir por ejemplo por Gripen´s C o D usados? (Brasil ya los tiene, no nos puede ayudar con el mantenimiento de ser necesario? Por lo que han comentado algunos foristas tiene calidad BBB (bueno, bonito y barato). Puede despegar de pistas cortas y poco preparadas (no hacen eso los A37 cuando operan en la R9?)
Alguien dijo por acá "nuestros pilotos aún no rompieron la barrera del sonido"... no será hora de tengan los medios para hacerlo? Porque no unificar todo lo que vuela a un único vector multirol? La FAU y la aviación naval no podrían operar el mismo avión y entrenar cada uno en las funciones que le corresponden? Dejando las rivalidades que puedan existir de lado, eso no beneficiaria a la aviación naval al incorporar medios actualizados y compartir logística con la FAU?