[HalconLMGA85]

(11-10-2020, 02:14 PM)Jorge curbelo escribió: Muchas gracias por la explicación.  Creí que se trataba de darles un sector de puerto con soberanía... como una vez quiso Bolivia en el Pto de Montevideo..   Si es así.. buena..lo único es que si siguen arrasando así con todo solo pescando y pescando sin restricciones vamos a terminar de liquidar al planeta entero..  pero bueno.. Como digo Chino mil veces el JF17.. y más ahora qué tb hay un bi plaza, no sé si estará en carpeta...  y sobre el tiempo de reacción ante intrusos no se si actualmente o a futuro se tenga previsto un QRA o algún nivel de alerta más menos rápido para poner al menos uno o dos aviones en el aire.

Comparto totalmente lo de cuidar el planeta. El tema es que en aguas internacionales es muy complejo evitar que se realicen capturas. Por eso, debemos custodiar bien las aguas territoriales, y evitar que al menos esas zonas sean depredadas. En nuestro caso, la Dinara, acorde a estudios científicos, es la que establece las "cuotas" que los buques uruguayos (únicos autorizados a pescar en nuestro mar) pueden capturar, de modo de mantener la sustentabilidad de las especies. 
El control se hace en las descargas en puerto y además en la emisión de certificados sanitarios de exportación. Documento imprescindible para que cualquier país reciba estos productos. De ese modo se mantiene el control de volúmenes de captura por buque y el total general.
Eso es en los papeles. Lamentablemente, siempre habrá algún funcionario deshonesto que mire para el costado, pero eso no mueve la aguja.  Lo que si mueve la aguja es el pescado que nos roban en nuestro mar territorial más allá de las 100 millas a donde no tenemos medios navales para llegar y controlar.
Ese pescado que es de los uruguayos se lo roban y además depredan en estas zonas que tienen un nivel de protección de sustentabilidad, pero que no podemos cuidar.
Así terminan de liquidar especies.
Pero hablando a nivel mundial, las capturas de pescado salvaje a mar abierto ya no son tan rentables como antes por falta de volúmenes... consecuencia de la depredación.. cuando el negocio no es rentable, las empresas pesqueras no compran barcos ni salen a pescar tanto como antes.
De ahi la proliferación de la acuicultura. Todo el salmón y tilapia que comemos son de criadero... y por ahí puede ir el futuro...
Ya pasó con las vacas... En la época de Hernandarias andaban sueltas y se la comía el que la agarraba.. depredaron y depredaron, hasta que se empezó a confinarlas y criarlas.
Volviendo al hilo de los aviones, el JF17 es un avionazo. no tengo idea de los costos de operación y saldo de horas de vuelo que le quedan.