[Hum]

Haciendo un nuevo análisis con respecto a los posibles candidatos, como expresé antes mi número 1 es el FA50, le juega en contra precio y mantenimiento de su motor. Creo que para la FAU el hecho de tener posquemador es irrelevante para la principal misión que tiene asignada hoy en día, que es la de "policía aérea ", y lo único que aporta es un gasto en mantenimiento injustificado. Por eso creo que el posible candidato saldrá del M 346 o del L15 en su versión con motores sin posquemador
Si se miran los números más fríamente es mejor que en el costo final de adquisición  se puedan añadir misiles en detrimento del mantenimiento del un motor con posquemador. No sé si la FAU hizo ese análisis, tal vez sí. 
En cuanto al tapado, que para mí saldrá de F16 o Gripen, hambos son cazas multipropósito  con motores con postcombutión, de manera que el análisis  debería ser el mismo. Pero como manifestó ERWIN, el tapado podría llegar por política y no por análisis técnico, o por lo menos es lo que yo entendí, de manera que el argumento de mantenimiento no corre en este caso.