11-06-2020, 02:02 AM
Un consuelo nos dio Erwing cuando expreso que en los combates aéreos modernos la velocidad tiene menos importancia que antes.
En los setenta las Fuerzas Aéreas de América del Sur dieron un gran salto y acompasaron - en nuestra escala - sus similares europeas.
Pasaron de los cazas de los cincuenta: , F-80, Sabres, Vampire, Hunter, Gloster, a los Mirage y F-5 en sus diversas versiones.
Argentina, Brasil, Chile, Perú, Venezuela compraron esas aeronaves. Lo hicieron - creo que tiempo después - Ecuador y Colombia.
Ahí la FAU perdió el tren de sus similares de América del Sur. Hasta ahora.
En los setenta las Fuerzas Aéreas de América del Sur dieron un gran salto y acompasaron - en nuestra escala - sus similares europeas.
Pasaron de los cazas de los cincuenta: , F-80, Sabres, Vampire, Hunter, Gloster, a los Mirage y F-5 en sus diversas versiones.
Argentina, Brasil, Chile, Perú, Venezuela compraron esas aeronaves. Lo hicieron - creo que tiempo después - Ecuador y Colombia.
Ahí la FAU perdió el tren de sus similares de América del Sur. Hasta ahora.