[Tosk]

(09-25-2020, 10:10 PM)ERWING escribió:

(09-25-2020, 08:03 PM)HalconLMGA85 escribió: Bueno... terminada la intriga en las "Novedades del Ejército" con las ametralladoras españolas, es tiempo de retomar la otra intriga de este post... llamada para Don Erwing !!
Algún "datito" adicional para mantener los niveles de ansiedad elevados??? :-)

Para la ansiedad el Dr de la FAU está recomendando licencia médica acompañado de ansiolíticos, y si es posible unas vacaciones en el campo sin celular.

Y retirar el botón F5 del ordenador.

[Hum]

(09-26-2020, 10:35 AM)Tosk escribió:

(09-25-2020, 10:10 PM)ERWING escribió:

(09-25-2020, 08:03 PM)HalconLMGA85 escribió: Bueno... terminada la intriga en las "Novedades del Ejército" con las ametralladoras españolas, es tiempo de retomar la otra intriga de este post... llamada para Don Erwing !!
Algún "datito" adicional para mantener los niveles de ansiedad elevados??? :-)

Para la ansiedad el Dr de la FAU está recomendando licencia médica acompañado de ansiolíticos, y si es posible unas vacaciones en el campo sin celular.

Y retirar el botón F5 del ordenador.

Y los F5 Españoles? :D .Es chiste, es Chiste, no me peguen :D. 
No sé cómo es la agenda en cuanto a adquisiciónes. ¿Hay prioridades o según se muevan las negociaciones van a ir viniendo las novedades?

[ERWING]

Ahora que se resolvió lo más urgente y “políticamente correcto“ que eran los Hercules, la prioridad pasó a ser los cazas/puños. ***Este proceso (desde la negociación hasta la incorporación definitiva en OV operativo) sin lugar a dudas será el más demorado, así que paciencia***

Hay otros 3 frentes de trabajo abiertos (helicópteros, más transporte y por ahí junto con los cazas, nuevas aeronaves COIN/entrenadores para el EVA).

[Terminus]

(09-26-2020, 03:16 PM)ERWING escribió: Ahora que se resolvió lo más urgente y “políticamente correcto“ que eran los Hercules, la prioridad pasó a ser los cazas/puños. ***Este proceso (desde la negociación hasta la incorporación definitiva en OV operativo) sin lugar a dudas será el más demorado, así que paciencia***

Hay otros 3 frentes de trabajo abiertos (helicópteros, más transporte y por ahí junto con los cazas, nuevas aeronaves COIN/entrenadores para el EVA).

Me parece demasiado ambicioso. Practicamente es una nueva FAU.

[Pablo 1983]

(09-26-2020, 03:54 PM)Terminus escribió:

(09-26-2020, 03:16 PM)ERWING escribió: Ahora que se resolvió lo más urgente y “políticamente correcto“ que eran los Hercules, la prioridad pasó a ser los cazas/puños. ***Este proceso (desde la negociación hasta la incorporación definitiva en OV operativo) sin lugar a dudas será el más demorado, así que paciencia***

Hay otros 3 frentes de trabajo abiertos (helicópteros, más transporte y por ahí junto con los cazas, nuevas aeronaves COIN/entrenadores para el EVA).

Me parece demasiado ambicioso. Practicamente es una nueva FAU.

Ojalá para el EVA y por ahi cómo hablamos muchas veces, se mire a nuestro vecino norteño, y reunir en 1 escuadron Vuelo Avanzado / Ataque.

[ERWING]

(09-26-2020, 03:54 PM)Terminus escribió:

(09-26-2020, 03:16 PM)ERWING escribió: Ahora que se resolvió lo más urgente y “políticamente correcto“ que eran los Hercules, la prioridad pasó a ser los cazas/puños. ***Este proceso (desde la negociación hasta la incorporación definitiva en OV operativo) sin lugar a dudas será el más demorado, así que paciencia***

Hay otros 3 frentes de trabajo abiertos (helicópteros, más transporte y por ahí junto con los cazas, nuevas aeronaves COIN/entrenadores para el EVA).

Me parece demasiado ambicioso. Practicamente es una nueva FAU.

Tiene toda la razón y lo saben los mandos de la FAU. Les aseguro (usando números) que se ha pedido 100 para obtener dentro de los posible 50, porque si se pide 50 con suerte pueda venir 25 (entendiendo la cabeza del mundo político a la hora de tomar decisiones de este orden).

De todas formas se ha trazado una visión a 20 años que nortea todo lo que se ha solicitado.

[ERWING]

(09-26-2020, 04:03 PM)Pablo 1983 escribió:

(09-26-2020, 03:54 PM)Terminus escribió:

(09-26-2020, 03:16 PM)ERWING escribió: Ahora que se resolvió lo más urgente y “políticamente correcto“ que eran los Hercules, la prioridad pasó a ser los cazas/puños. ***Este proceso (desde la negociación hasta la incorporación definitiva en OV operativo) sin lugar a dudas será el más demorado, así que paciencia***

Hay otros 3 frentes de trabajo abiertos (helicópteros, más transporte y por ahí junto con los cazas, nuevas aeronaves COIN/entrenadores para el EVA).

Me parece demasiado ambicioso. Practicamente es una nueva FAU.

Ojalá para el EVA y por ahi cómo hablamos muchas veces, se mire a nuestro vecino norteño, y reunir en 1 escuadron Vuelo Avanzado / Ataque.

  
Lo que se ha definido es mantener 2 Escuadrones (uno de Defensa Aérea con los futuros puños/lift y otro de entrenamiento/COIN con los Pilatus o probables sustitutos).

[Foxbat]

(09-26-2020, 04:26 PM)ERWING escribió:

(09-26-2020, 04:03 PM)Pablo 1983 escribió:

(09-26-2020, 03:54 PM)Terminus escribió:

(09-26-2020, 03:16 PM)ERWING escribió: Ahora que se resolvió lo más urgente y “políticamente correcto“ que eran los Hercules, la prioridad pasó a ser los cazas/puños. ***Este proceso (desde la negociación hasta la incorporación definitiva en OV operativo) sin lugar a dudas será el más demorado, así que paciencia***

Hay otros 3 frentes de trabajo abiertos (helicópteros, más transporte y por ahí junto con los cazas, nuevas aeronaves COIN/entrenadores para el EVA).

Me parece demasiado ambicioso. Practicamente es una nueva FAU.

Ojalá para el EVA y por ahi cómo hablamos muchas veces, se mire a nuestro vecino norteño, y reunir en 1 escuadron Vuelo Avanzado / Ataque.

  
Lo que se ha definido es mantener 2 Escuadrones (uno de Defensa Aérea con los futuros puños/lift y otro de entrenamiento/COIN con los Pilatus o probables sustitutos).

Es razonable. Y si, precisamos una nueva FAU.

Ahora, busquen llamar el segundo escuadrón entrenamiento/ataque. COIN no va a sonar bien.

[Pablo 1983]

EVA Y A  

[Voluntario2]

Por lo que se informa se fusionará el Escuadrón 1 de Ataque y el Escuadrón de Vuelo Avanzado.
Se me ocurre para ambos escuadrones un mínimo de 12 y un máximo de 20 aeronaves.