06-15-2020, 01:42 PM
(06-14-2020, 06:23 PM)ERWING escribió:Gracias Erwing por mantenernos "de algún modo" informado. Diciendo pero sin decir ;-)(06-14-2020, 01:59 AM)el_francotirador escribió: ...AMÉN a varios de sus comentarios!
Los Bandeirantes probablemente sean baja pronto con la intencion de sustituirlos por C212 (ES LO QUE SE ESTA BUSCANDO, LO MAS PROBABLE POR 212)
Los UH-1H tambien, sustituidos por B212/412 (si y vendrán de USA o CANADA)
C130B sustituido por H con probablemente un B conviviendo con los H por un tiempo.(ES LO QUE ESTAN BUSCANDO, es lo que me confirmaron y ya lo dijo el propio vice ministro en la nota)
El L15 no le veo muchas chances por su tecnologia china, contra la cual hay muchas resistencias (ES CORRECTA la apreciación de que en la interna de la FAU existe resistencias, pero no son determinantes a la hora de elegir), ALCA ... (cumple todo y es bien visto, NO quiero decir con esto que es uno de los 4), el M346 (lo mismo del ALCA, defernecia de U$S importante) con alguna opcion naval de Leonardo.... y alguna cosa tal vez de Estados Unidos (opinión personal, acá hay mucho para TODAS las fuerzas y dependiendo de temas electorales en USA puede ser un gran proveedor)
... UK puede proveer Tucanos pero en ese caso yo sustituiria los PC7 por una linea completa de Tucanos
... Corea, tiene toda la panoplia de equipo para ofrecernos, desde el FA50 hasta fragatas, corbetas y lanchas de patrulla. Quieren hacer negocios? Sin dudas (CORRECTO). Pero ahi entra la seriedad de nuestras RREE y como se negocian las cosas (LAMENTABLE) Corea NO necesita de nosotros, pero nosotros si de ellos. Uno de los grandes problemas que historicamente hemos tenido es el de solicitar millones de requisitos a nuestros potenciales proveedores para luego no comprar nada o comprar una decima parte de lo que se pidio. En el caso de los OPV se estuvo años con requisitos, cambios, pedidos de financiacion, cambios, pedidos de variaciones en las propuestas, dos competencias a falta de una y luego de que en dos oportunidades se determinara quien era el elegido, que ese proveedor aceptara todos los requisitos de financiacion, que se lograran todos los pedidos del exigente gobierno uruguayo, en que quedo? En absolutamente nada. Y no fue por falta de dinero, fue simplemente porque somos desprolijos y muchas veces nos creemos mucho mas de lo que somos (SI, LAMENTABLE!). Capaz que es el pedazo de argentinidad que nos toco (NO SE LO QUE ES ESO, SOY BRASIGUAYO jejeje). Somos tan desprolijos, que ahora, el nuevo gobierno sale a hablar de planes de compra pero parece que todo lo que hicieron las fuerzas antes ahora ya no es valido y hay que arrancar de nuevo, perdiendo años de estudios y negociaciones (NO ES TAN ASI, ME CONSTA. Pero politica es politica). Encima se lo vamos a dar a todos los partidos para que decidan a ver que les parece. Entonces, si bien el debate nuestro es interesante, no veo soluciones a corto plazo excepto los C130H y alguna cosa livianita mas como por ejemplo el B212 que ya esta donado.(a corto plazo NO, es para definir en 2021, entrenar en 2021-22 y recibir 22-23 en el caso de los cazas. Conociendo los candidatos hasta 2024 estariamos recibiendo ejemplares)
Creo que más allá de gustos personales, que en esto habemos tantos, como DT en el fútbol uruguayo, las ideas generales que acá se manejan van más o menos alineadas con lo que se está haciendo en la cancha.
Bandeirante por 212, parece lógico y van en esa línea.
Lo mismo para los viejos UH por los Bell.
También con los C130, entendiendo vendrían 2 H y mantenemos 1 B. Todos operativos, sería un avance más que significativo.
Y con respecto a los vectores.. hmmmm
ALCA y M3436, ambos bien vistos, pero queda claro que hay demasiada diferencia de $ (acá yo agregaría que lo mismo sucede con el Yak).
El L15 si bien no es bien visto por todos, parece seguir teniendo chance (si los chinos mantienen la oferta de enormes facildiades de pago como plantearon hace varios años, podría ser determinante en nuestro contexto económico).
De USA? Tienen muchas células F16, pero venimos comentando la inviabilidad de la FAU de operarlo por costos.
Aunque queda claro que las palabras de "puede ser un gran proveedor .. para TODAS las fuerzas..." implica que también para la FAU y además de C130, podría haber alguna opción de cazas.
Me sigue haciendo ruido que una de las 4 opciones era de un país no manejado hasta ahora y sorprendente... ya le veremos la pata a la sota...
Gracias Erwing nuevamente.