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Nuevos vectores de combate - Reemplazos A-37 y Pucará
(10-19-2019, 04:42 AM)J.W.R. escribió: De qué pistas pueden operar unos lift? Un turbohélice no se adapta mejor a nuestra actual pobreza? Por lo menos hasta no recuperar capacidades creo que en una primer etapa, super tucano o pc 9 sería un comienzo, después algún lift tipo yak 130

La pobreza es de cabeza de los que tienen que dar el visto bueno para largar la plata. 
En cuanto a los aviones para interceptar  vuelos ilegales, si no queremos gastar tanto dinero en comprar y mantener un  Súper Tucano lo cambiamos por Tucanos mejorados. Hoy por hoy tanto Colombia y ni que hablar Brasil están mejorando estos aparatos con aviónica nueva y alas nuevas. Si nuestras relaciones con Brasil  cambiarán de rumbo podríamos acceder  a aviones y a dichas mejoras. El PC 9 por PC7 II. EL KT1 ya estaría en las mismas características  en cuanto a armamento y aviónica  que el Tucano y PC7 II.
Siempre hablando de aviones para interceptar vuelos ilegales y con capacidades secundarias de entrenamiento y ataques. 
Que en realidad es al revés pero así  habría  que presentarse los a los político  para que larguen el dinero.
En cuanto al reactor con radar puede ser cualquiera de los nombrados aquí  y que la FAU está interesada.
Yo hablaría con EEUU para que me vendiera T38 Talon, que se están por ir de baja, ponerles radar, si es que ya no tienen y armarlos. Claro está para que esto pase tienen que cambiar muchas cosas, primero que nada el gobierno, pero principalmente  las cabezas pensantes
 
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RE: Nuevos vectores de combate - Reemplazos A-37 y Pucará - Hum - 10-19-2019, 11:18 AM
RE: Nuevos vectores de combate - Reemplazos A-37 y Pucará - ThePresidentoftheUSA - 12-30-2020, 05:00 PM
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RE: Nuevos vectores de combate - Reemplazos A-37 y Pucará - ThePresidentoftheUSA - 12-31-2020, 02:04 PM
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