[HalconLMGA85]

(03-27-2019, 09:53 PM)Voluntario2 escribió: Estimado Halcón, coincidimos con los L-15 y yYak-130 como las mejores posibilidades para la FAU hoy.

Sin duda que los SU-30 son aeronaves de superioridad aérea. Tal vez los únicos que podamos aspirar si en algún momento se tienen los Yak-130.

Estimado Voluntario 2.
Coincido totalmente que Yak130, L15 o como recién se posteó el FA50 son las mejores posibilidades de la FAU hoy. A eso me refiero: HOY = primer escalón. Deberíamos aspirar a eso en el corto plazo. 
Y luego de algunos años de experiencia, aspira a subir el segundo escalón, que son los cazas puros como el Su30 (superioridad aérea? bueno, depende contra qué se enfrentaría). 
Las escaleras se suben de a escalón. Quizás pueden decir que me estoy "adelantando" con la idea, pero todo proyecto exitoso debe ser diseñado con una lógica adecuada y desarrollo en el tiempo. 
Si no se quiere "asustar" con cazas de 4+ o 5 generación, podemos dejar de mencionarlo como propuesta pública ahora, y apuntar el 100% de las baterías al LIFT adecuado. Pero eso no quita que en la interna se maneje ese proyecto aspiracional de subir el segundo escalón.
Con respecto al LIFT, sin dudas el FA50 parece ser el mejor, seguido por Yak130 y finalmente L15. Pero el chino sale menos que la mitad que cualquiera de los otros dos. Además de que los chinos los entregan en cómodas cuotitas y plazos larguísimos. 
Estimo que quien tome la decisión pondrá todo sobre la balanza.
La disyuntiva parece ser entre comprar 6 Yak130 pagados casi contado o 12 L15 en cuotas.