12-04-2018, 04:25 PM
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 12-04-2018, 04:29 PM por ERWING.)
I
Así es, las aeronaves modernas de alta performance son caras de operar. Tal vez el Gripen sea el más económico y aún así no es inaccesible para nuestros números.
Lo que nos resta es L-159 (o la nueva versión L-259), el nuevo L-39NG, el chino L-15 y creo que más nada.
Alguien sabe decirme en cuanto anda la hora de vuelo del A-37? No creo que sea tan económico en especial la variable que se refiere a consumo de combustible.
(12-04-2018, 03:11 PM)Voluntario2 escribió: Creo que era inviable por los costos de operación de esas aeronaves para la FAU...
Así es, las aeronaves modernas de alta performance son caras de operar. Tal vez el Gripen sea el más económico y aún así no es inaccesible para nuestros números.
Lo que nos resta es L-159 (o la nueva versión L-259), el nuevo L-39NG, el chino L-15 y creo que más nada.
Alguien sabe decirme en cuanto anda la hora de vuelo del A-37? No creo que sea tan económico en especial la variable que se refiere a consumo de combustible.