[Tosk]

(07-18-2018, 06:38 PM)Voluntario2 escribió: Para Uruguay serían buenos aviones...

El tema es el dinero para comprarlos...

¿Tienen capacidad aire-aire aunque sea limitada?

Estos son los aviones por los que hay que ir...y si compiten y ganan la competencia OA-X ni te digo, el futuro A-37.

El F/A-259 tiene capacidad de combate AA, porque es derivado del L-159. El otro, L-39NG no tiene, es entrenador/ataque ligero.

Creo que siempre hay que explorar leasing con el gobierno checo que los va a querer colocar, o mecanismos como los que se opfrecieron en los OPV. Pero repito hasta que no cambie la ideología de este gobierno, sueños son.

Lo lindo que el 2019 está cerca...y ahí podremos cambiar las cosas.

[Voluntario2]

Prefiero la tecnología occidental a la china.

No se si la velocidad menor a mach 1 es la adecuada para intercepción.
No obstante como entrenador y aeronave polivalente puede ser excelente.

¿Que le podrá vender Uruguay a la República Checa...jejeje?

[Tosk]

(07-19-2018, 11:55 AM)Voluntario2 escribió: Prefiero la tecnología occidental a la china.

No se si la velocidad menor a mach 1 es la adecuada para intercepción.
No obstante como entrenador y aeronave polivalente puede ser excelente.

¿Que le podrá vender Uruguay a la República Checa...jejeje?

No es necesario, dado el tamaño del país. Igualmente tiene mejores prestaciones que nuestros A-37 y con el radar que tiene puede adquirir un avión no autorizado en mejor tiempo.

A los checos se les puede vender de todo.

[Voluntario2]

Yo que soy muy optimista ya los veo con la escarapela de Artigas...de baja visiblidad...jejeje

En tren de soñar...(que es gratis...) ¿que insignia de "cazadores" le ubicaría en el fuselaje?

¿Las "aves" a la francesa de la década del 20, el ratón y el gato de los Mustang o la insignia de los F-80?

Me quedo con las aves...por rescatar tradiciones...

[lord piscui]

(07-19-2018, 07:42 PM)Voluntario2 escribió: Yo que soy muy optimista ya los veo con la escarapela de Artigas...de baja visiblidad...jejeje

En tren de soñar...(que es gratis...) ¿que insignia de "cazadores" le ubicaría en el fuselaje?

¿Las "aves" a la francesa de la década del 20, el ratón y el gato de los Mustang o la insignia de los F-80?

Me quedo con las aves...por rescatar tradiciones...

Me gustan los caranchos.

[lord piscui]

(07-19-2018, 11:31 AM)Tosk escribió:

(07-18-2018, 06:38 PM)Voluntario2 escribió: Para Uruguay serían buenos aviones...

El tema es el dinero para comprarlos...

¿Tienen capacidad aire-aire aunque sea limitada?

Estos son los aviones por los que hay que ir...y si compiten y ganan la competencia OA-X ni te digo, el futuro A-37.

El F/A-259 tiene capacidad de combate AA, porque es derivado del L-159. El otro, L-39NG no tiene, es entrenador/ataque ligero.

Creo que siempre hay que explorar leasing con el gobierno checo que los va a querer colocar, o mecanismos como los que se opfrecieron en los OPV. Pero repito hasta que no cambie la ideología de este gobierno, sueños son.

Lo lindo que el 2019 está cerca...y ahí podremos cambiar las cosas.

No encontré mucha info del F/A -259 . Pero no lo veo muy distinto al ALCA. Es más, ES un ALCA, con tecnología israelí.  Me gusta la idea de un ALCA, aparato lindo y tecnología OTAN, mejorado por israelíes. La nomenclatura misma ya te dice lo que es: Es un Fighter, Interceptor o Caza, de ahí la F, y un avión de Ataque, léase, lo que nos mandó el doctor. Soñar no cuesta nada, pero es un lindo sueño.

[lord piscui]

¿Y entre tanta cosa que tiene acá el Tío Sam no conseguimos 1 AWACS y 6 F-16 por lo menos?

https://www.youtube.com/watch?v=MuORQ-qGIRk

[Terminus]

El Gobierno suizo anunció tener planes para vender 27 cazas F-5 E/F Tiger II



Aprobado por la Cámara de Representantes de Suiza el 13 de septiembre de 2018, el llamado "Plan del Ejército de 2018" todavía necesita ser aprobado por el Senado suizo. 
El dinero proveniente de la venta se gastaría en la modernización de ciertos sistemas de la fuerza aérea, complementaria equipos de los soldados y el desarrollo de infraestructura de entrenamiento.

La Schweizer Luftwaffe (Swiss Air Force - Fuerza Aérea Suiza) dispondrá de 27 de los 53 cazas F-5 Tiger. Cuatro fueron donados para colecciones históricas; los demás se retiraron de vuelo mientras buscaban a los compradores potenciales.



Los 26 F-5 E/F restantes, seguirán siendo empleados en misiones secundarias, con el fin de ahorrar los F/A-18 Hornet de esas tareas, permaneciendo este último capaz de seguir protegiendo el espacio aéreo suizo hasta la adquisición de nuevos cazas.

 Defesa Aerea e Naval

[Voluntario2]

¿Volveremos a pensar en los F 5 suizos para la FAU?

[Foxbat]

Se los va a comprar USA como agresores