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Nuevos vectores de combate - Reemplazos A-37 y Pucará
#41
Y de los Su30MK no se volvió a hablar?
 
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#42
Se vendrán los Mirage ...?
 
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#43
(10-30-2015, 03:12 AM)parachute escribió: Se vendrán los Mirage ...?

se refiere a mirage F1 en deposito, o bien mirage 2000 que estan a punto de acompañarlos?
 
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#44
(10-30-2015, 04:44 PM)unomas escribió:
(10-30-2015, 03:12 AM)parachute escribió: Se vendrán los Mirage ...?

se refiere a mirage F1 en deposito, o bien mirage 2000 que estan a punto de acompañarlos?

No , no me refiero a nada ... es solo una fantasía o suposición ya que seguro Uruguay al firmar dicho tratado pueda acceder a algo ( quizás ) ...o al estar en el Consejo de Seguridad de ONU vota a favor algo de Francia y bue ...

vaya a saber lo que es la política ya que no hay almuerzos gratis .
 
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#45
no nos servirían más que para desfile, porque mucha más plata para volarlos no habría.....
 
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#46
DEFENSA.COM

La Fuerza Aérea Uruguaya aclara que no ha descartado al reactor chino L-15 en sus planes de renovación de flota



(defensa.com) Altas jerarquías de la Fuerza Aérea Uruguaya han desmentido la información publicada en medios brasileños que asegura que el avión de factoría china L-15 Falcon habría sido descartado ya como candidato a substituir la anticuada flota de A-37B de la FAU. "Lo realmente serio es destacar las muy serias dificultades financieras actuales para cumplir con esta necesaria renovación, pero ni nosotros ni el Ministerio de Defensa hemos descartado la oferta china", nos aclaran fuentes de la FAU.

La aeronave inclusive fue probada por pilotos uruguayos en 2011 en la República Popular China. Derivado de una misma y prestigiosa matriz, el proyecto Yak-130 /M 346, el L-15 Falcon, diseñado por Hongdu Aviation Industry Corporation con asesoramiento ruso, rivaliza con el más económico JL-9 o/FTC-2000 Mountain Eagle -Guizhou Aircraft Industry Corporation- por ser el próximo Lead In Fighter Trainer (LIFT) chino, habiendo ya sido exportado a Venezuela y Zambia. Utiliza los mismos motores AI-222, aunque con pos-combustión para alcanzar mejor el régimen supersónico, que el Yak 130, cuenta con comandos FBW, head-up display (HUD) frontal y controles HOTAS e introduce un radar del tipo PESA. Al igual que su antecesor ruso, el L-15 también ofrece la posibilidad de simular en su cabina, otros modelos de aeronaves de combate.

Respecto al Yak 130, la información publicada en medios de la vecina Brasil afirma que la propuesta a la FAU no incluye radares, lo que también es inexacto, pues la oferta por el jet de combate ruso Yak-130 exhibe, al menos, 2 opciones de radar ( a lo que se suman potencialmente los sondeos con la brasileña Mectron estudiando el Scipio), completando el equipamiento característico de una aeronave de intercepción. De cualquier modo, el tema presupuestal ,de no plantearse recursos extraordinarios, relativiza la posibilidad de reequipamiento a la aeronáutica militar uruguaya, cuyos actuales vectores de combate A-37B y Pucará, no podrán volar más, por razones técnicas y de obsolescencia, a partir de 2018.
(Javier Bonilla)
 
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#47
Cuales medios brasileños?
"En la guerra, DETERMINACIÓN. En la derrota, RESISTENCIA. En la victoria, MAGNANIMIDAD. En la paz,CONCILIACIÓN". WHINSTON S. CHURCHILL
 
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#48
Revista Força Aérea, Santiago Rivas, en nota en la cual también se dicen disparates como que los tupa casi fueron derrotados hacia el 80...
 
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#49
(11-09-2015, 02:42 PM)J.Bonilla escribió: Revista Força Aérea, Santiago Rivas, en nota en la cual también se dicen disparates como que los tupa casi fueron derrotados hacia el 80...

Ummmm...dice eso?
"En la guerra, DETERMINACIÓN. En la derrota, RESISTENCIA. En la victoria, MAGNANIMIDAD. En la paz,CONCILIACIÓN". WHINSTON S. CHURCHILL
 
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#50
Dice que "la lucha armada terminó después del golpe de 1973, dado para iniciar su derrota"- Los tupa no lo hubieran dicho mejor, para cobrar buenas "compensaciones"....Eso ganamos con esos grupetes de poteños haciendo notas acá, cuando nosotros dificilmente seremos admitidos haciendo lo mismo en una base allá...
 
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