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Nuevos vectores de combate - Reemplazos A-37 y Pucará
(10-14-2019, 07:18 PM)Pablo 1983 escribió:
(10-12-2019, 01:06 PM)Voluntario2 escribió: Salvo una oferta al Gobierno que sea irresistible: reactores nuevos de obsequio, es difícil que las autoridades s vean la posibilidad de actualizar la FAU.
La idea que creo tenían era nuevos Pilatus. Como algo económico y poco "agresivo" para presentar a la prensa.
Los dominicanos y paraguayos pasaron de tener reactores a turbohélices como aeronave de combate. A nosotros nos puede pasar lo mismo.

La "movida" sería (para reactivar el EA1) ir por algo cómo el Super Tucano o el KTP-1, haciendo énfasis en su rol de entrenador avanzado y dejando un poco de lado su rol de ataque ligero. De ese modo podes reactivar el escuadrón y fusionarlo con el EVA.
No digas tonterías por favor antes de comprar eso los de la fau renuncian todos y d
Se van a aerolíneas civiles antes de que les den semejante basura
 
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Creo que hay que a las conlos coreanos por el FA50 así después nos podemos comprar este http://www.institutodeestrategia.com/art...29161.html claro si en algún momento este Gobierno terrorista que tenemos se vadel poder y entra uno que si le preocupe la seguridad de nuestro territorio y combatir las constantes violaciones ael espacio aéreo y la plataforma marítima.
 
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(10-16-2019, 02:47 AM)El entrometido escribió:
(10-14-2019, 07:18 PM)Pablo 1983 escribió:
(10-12-2019, 01:06 PM)Voluntario2 escribió: Salvo una oferta al Gobierno que sea irresistible: reactores nuevos de obsequio, es difícil que las autoridades s vean la posibilidad de actualizar la FAU.
La idea que creo tenían era nuevos Pilatus. Como algo económico y poco "agresivo" para presentar a la prensa.
Los dominicanos y paraguayos pasaron de tener reactores a turbohélices como aeronave de combate. A nosotros nos puede pasar lo mismo.

La "movida" sería (para reactivar el EA1) ir por algo cómo el Super Tucano o el KTP-1, haciendo énfasis en su rol de entrenador avanzado y dejando un poco de lado su rol de ataque ligero. De ese modo podes reactivar el escuadrón y fusionarlo con el EVA.
No digas tonterías por favor antes de comprar eso los de la fau renuncian todos y d
Se van a aerolíneas civiles antes de que les den semejante basura

Bueno, primero que nada me parece que nos debemos una relacion de respeto, estamos de acuerdo? 

Quisiera saber que avión dice Ud que es una porquería? El Super Tucano, vendido a más de 15 FFAA del mundo y que es evaluado por la USAF cómo aeronave de apoyo cercano liviana? O el producto Koreano, que sin dudas debe tener los mismos estándares de calidad que un FA-50 de la misma procedencia?
Que avión cree Ud ideal para remplazar a los Pucará dados de baja? Y que estén a nuestro alcance, obviamente, porque a mi me encantaría una flota de F-15E, por ejemplo, pero eso es soñar disparates.
Creo que los pilotos de la FAU estarían agradecidos de volar cualquiera de las dos aeronaves, más teniendo en cuenta lo que vuelan hoy en día.
 
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(10-16-2019, 02:51 AM)El entrometido escribió: Creo que hay que a las conlos coreanos por el FA50 así después nos podemos comprar este http://www.institutodeestrategia.com/art...29161.html  claro si en algún momento este Gobierno terrorista que tenemos se vadel poder y entra uno que si le preocupe la seguridad de nuestro territorio y combatir las constantes violaciones ael espacio aéreo y la plataforma marítima.

Creo que aunque gane Manini Ríos, estamos extremadamente lejos o mejor dicho, a años luz de poder comprar un caza de 5ta generacion y otros tantos años luz de poder mantenerlos. Sería como pasar de andar en bici a manejar una Ferrari (sin saber manejar autos).
 
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En este tema hay varias miradas.

a) Los aviones que personalmente nos gustaría que tuviera la FAU. Se han expresado muchas opiniones al respecto: F-16, Grippen, Su-30, etc.
b) Los aviones que la FAU debería tener para cumplir su misión. F-5 en su momento, FA-50, l-15, ETC.
c) Los aviones que la FAU puede tener por las limitaciones económifcas del Estado Uruguayo: Yak-130, L-15, etc.
d) Los aviones que la FAU puede acceder con este gobierno: Ninguno por ahora.
 
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(10-16-2019, 04:45 PM)Pablo 1983 escribió:
(10-16-2019, 02:47 AM)El entrometido escribió:
(10-14-2019, 07:18 PM)Pablo 1983 escribió:
(10-12-2019, 01:06 PM)Voluntario2 escribió: Salvo una oferta al Gobierno que sea irresistible: reactores nuevos de obsequio, es difícil que las autoridades s vean la posibilidad de actualizar la FAU.
La idea que creo tenían era nuevos Pilatus. Como algo económico y poco "agresivo" para presentar a la prensa.
Los dominicanos y paraguayos pasaron de tener reactores a turbohélices como aeronave de combate. A nosotros nos puede pasar lo mismo.

La "movida" sería (para reactivar el EA1) ir por algo cómo el Super Tucano o el KTP-1, haciendo énfasis en su rol de entrenador avanzado y dejando un poco de lado su rol de ataque ligero. De ese modo podes reactivar el escuadrón y fusionarlo con el EVA.
No digas tonterías por favor antes de comprar eso los de la fau renuncian todos y d
Se van a aerolíneas civiles antes de que les den semejante basura

Bueno, primero que nada me parece que nos debemos una relacion de respeto, estamos de acuerdo? 

Quisiera saber que avión dice Ud que es una porquería? El Super Tucano, vendido a más de 15 FFAA del mundo y que es evaluado por la USAF cómo aeronave de apoyo cercano liviana? O el producto Koreano, que sin dudas debe tener los mismos estándares de calidad que un FA-50 de la misma procedencia?
Que avión cree Ud ideal para remplazar a los Pucará dados de baja? Y que estén a nuestro alcance, obviamente, porque a mi me encantaría una flota de F-15E, por ejemplo, pero eso es soñar disparates.
Creo que los pilotos de la FAU estarían agradecidos de volar cualquiera de las dos aeronaves, más teniendo en cuenta lo que vuelan hoy en día.
Nunca te falte el respeto yo dije no digan tonterías y eso es verdad ya nos pilotos de la fau se van por no tener aviones que volar y creen que dándoles un super tacano va a cambiar algo sólo se van a ir más porque es un retroceso enorme ir de un reactor a un turbo elise pilas avanzado que sea este sin decir que como dijiste son de apoyó a tierra incapaz de realizar otras mociones que debe por mandato cumplir la fuerza aerea.
 
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(10-16-2019, 04:48 PM)Pablo 1983 escribió:
(10-16-2019, 02:51 AM)El entrometido escribió: Creo que hay que a las conlos coreanos por el FA50 así después nos podemos comprar este http://www.institutodeestrategia.com/art...29161.html  claro si en algún momento este Gobierno terrorista que tenemos se vadel poder y entra uno que si le preocupe la seguridad de nuestro territorio y combatir las constantes violaciones ael espacio aéreo y la plataforma marítima.

Creo que aunque gane Manini Ríos, estamos extremadamente lejos o mejor dicho, a años luz de poder comprar un caza de 5ta generacion y otros tantos años luz de poder mantenerlos. Sería como pasar de andar en bici a manejar una Ferrari (sin saber manejar autos).

Yo no dije que fuéramos a comprar ese pero si se tienen buenas relaciones con los coreanos y los fabricantes al comprar sus aviones es posible una modificación a algún avión que no debe a nuestro nivel de presupuesto pero que siga teniendo buenas peestacione spero por algo hay que empezar. Además esto puede ser con cualquier país china si compramos l15 podemos pedir más adelante una modificación al casa que lo deje en 4ta generación
 
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(10-16-2019, 09:44 PM)Voluntario2 escribió: En este tema hay varias miradas.

a) Los aviones que personalmente nos gustaría que tuviera la FAU. Se han expresado muchas opiniones al respecto: F-16, Grippen, Su-30, etc.
b) Los aviones que la FAU debería tener para cumplir su misión. F-5 en su momento, FA-50, l-15, ETC.
c) Los aviones que la FAU puede tener por las limitaciones económifcas del Estado Uruguayo: Yak-130, L-15, etc.
d) Los aviones que la FAU puede acceder con este gobierno: Ninguno por ahora.
Por desgracia tengo que estar de acuerdo con tigo con este Gobierno es imposible que cambie algo para cualquiera de las ffaa pero la esperanza está además der chico no implica no poder hay países igual de pequeños que uruguay y tienen ffaa en condiciones. U si vamos a lo económico uruguay tiene muchos recursos que no se explotan por los hippies que se quejan como las plantas de selulosa su aora se descubrió la micro selulosa que es una industria de 600mil millones de dólares pero allá van los tontos que UPM es mala los recursos marítimos también son un grandísimo mercado que no se esplotan co.o debería tenemos 200km cuadrados de mar en el cual los recursos minerales nos pertenecer y no a a explorado a ver que se puede hacer. Y así hay más cosas que nos podrían dar más dinero  pero segir no tiene sentido
 
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(10-17-2019, 02:48 AM)El entrometido escribió:
(10-16-2019, 04:45 PM)Pablo 1983 escribió:
(10-16-2019, 02:47 AM)El entrometido escribió:
(10-14-2019, 07:18 PM)Pablo 1983 escribió:
(10-12-2019, 01:06 PM)Voluntario2 escribió: Salvo una oferta al Gobierno que sea irresistible: reactores nuevos de obsequio, es difícil que las autoridades s vean la posibilidad de actualizar la FAU.
La idea que creo tenían era nuevos Pilatus. Como algo económico y poco "agresivo" para presentar a la prensa.
Los dominicanos y paraguayos pasaron de tener reactores a turbohélices como aeronave de combate. A nosotros nos puede pasar lo mismo.

La "movida" sería (para reactivar el EA1) ir por algo cómo el Super Tucano o el KTP-1, haciendo énfasis en su rol de entrenador avanzado y dejando un poco de lado su rol de ataque ligero. De ese modo podes reactivar el escuadrón y fusionarlo con el EVA.
No digas tonterías por favor antes de comprar eso los de la fau renuncian todos y d
Se van a aerolíneas civiles antes de que les den semejante basura

Bueno, primero que nada me parece que nos debemos una relacion de respeto, estamos de acuerdo? 

Quisiera saber que avión dice Ud que es una porquería? El Super Tucano, vendido a más de 15 FFAA del mundo y que es evaluado por la USAF cómo aeronave de apoyo cercano liviana? O el producto Koreano, que sin dudas debe tener los mismos estándares de calidad que un FA-50 de la misma procedencia?
Que avión cree Ud ideal para remplazar a los Pucará dados de baja? Y que estén a nuestro alcance, obviamente, porque a mi me encantaría una flota de F-15E, por ejemplo, pero eso es soñar disparates.
Creo que los pilotos de la FAU estarían agradecidos de volar cualquiera de las dos aeronaves, más teniendo en cuenta lo que vuelan hoy en día.
Nunca te falte el respeto yo dije no digan tonterías y eso es verdad ya nos pilotos de la fau se van por no tener aviones que volar y creen que dándoles un super tacano va a cambiar algo sólo se van a ir más porque es un retroceso enorme ir de un reactor a un turbo elise pilas avanzado que sea este sin decir que como dijiste son de apoyó a tierra incapaz de realizar otras mociones que debe por mandato cumplir la fuerza aerea.

Disculpa, pero se ve que no leíste bien mi comentario, bien aclaré que sería para reemplazar a los Pucará. Por más que el Super Tucano dió de baja a los A-37 en países cómo Chile, Ecuador y Rep. Dominicana.
 
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Ya no necesitamos un avión CAS, eso fue en épocas que se luchaba a la guerrilla, cuando llegaron los Pucará. Ahora sería innecesario, además para las misiones CAS es necesario tener el espacio aéreo controlado, imposible sin aviones a reacción.

Sigo insistiendo que el avión ideal para nosotros es el FA 50, con un grupo de 6 me conformo, total si van a volar 3 o 4. Luego se adquirirían más unidades y podría activarse un segundo grupo
 
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