04-25-2020, 01:25 PM
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 04-25-2020, 02:51 PM por Hum.)
(04-25-2020, 12:37 PM)Tosk escribió:Ambos vehículos son excelente y a nosotros nos vendrían al pelo. Hay que ver si Canada nos vende y a que costo.(04-25-2020, 12:40 AM)Hum escribió: Ya hay gente mirando esos vehículos, Chile por ejemplo.
Si queremos más Pirañas hay que moverse o nos quedamos sin nada
Es que son vehículos excelentes, muy probados y tienen comunalidad de repuestos con los otros Mowag, M113 y AIFV.
Los Bison tienen otra planta motriz, así que me centraría solo en los Coyote.
El Ejército, supongo por lo que expresó el señor administrador, necesita más vehículos de transporte de personal como el Bison. La otra solución es adquirir Coyote y transformarlos, si es viables, en trasportes de personal. Esto último se hizo, si no me equivoco, con los Piraña que hoy tenemos, se les quitó la torre con el cañón de 76mm. De todas maneras hacer eso con los Coyote me parece un sacrilegio. Si se pudiera compraria ambos vehículos para conformar batallones o regimientos mixtos donde los Bison serían el vehículo principal y los Coyote como unidades de reconocimiento y apoyo al fuego.
Tirando números entorno a las cantidades de vehículos que se manejan por unidad en nuestro Ejército, los que saben me corregirán si no es así, serían 12 o 13 vehículos de transporte de personal del tipo Bison y 5 Coyote. A estos hay que agregar los porta morteros de 80mm si fuese posible de 120. Creo que Bison no hay porta morteros entonces, o reconvertimos algunos de estos últimos en esas variantes o hacemos lo propio con alguno de los vehículos que ya tenemos en nuestro inventario, si fuese posible.