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Nuevos blindados: APCs - VCIs - MBTs
Una buena lavada de cara en Israel y listo
 
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que lástima lo de los OT64 que no se pudieron mantener
 
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(11-25-2017, 10:27 PM)rou valiente 32 escribió: que lástima lo de los OT64 que no se pudieron mantener

Los Skot eran muy buenos vehiculos pero demandaban una cadena logistica complicada y dificil de mantener con nuestro presupuesto.

Big Grin Big Grin Big Grin
 
"Mas vale ser aguila un minuto que sapo la vida entera".
 
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Está definido si pasan a reserva o a desguace?
 
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(11-26-2017, 03:17 AM)Terminus escribió:
(11-25-2017, 10:27 PM)rou valiente 32 escribió: que lástima lo de los OT64 que no se pudieron mantener

Los Skot eran muy buenos vehiculos pero demandaban una cadena logistica complicada y dificil de mantener con nuestro presupuesto.

Big Grin Big Grin Big Grin

tengo entendido porque leo bastante, que era el blindado más grande y mejor armado que teníamos, una lástima y los indestructibles Kondor siguen firmes jaja
 
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Actualización que nos vendria al pelo, tanto para el Cascabel como en los M 41
http://www.infodefensa.com/latam/2017/12...rcito.html
 
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Parece un desarrollo de última generación.

Evidentemente la industria militar colombiana está muy desarrollada.
 
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(02-28-2018, 05:41 PM)Voluntario escribió: Parece un desarrollo de última generación.

Evidentemente la industria militar colombiana está muy desarrollada.

Estimado Voluntario le respondo aquí para no hacer off topic en el otro tema.

Sobre su respuesta anterior, el vehículo es americano

(03-01-2018, 11:57 AM)Voluntario escribió: Estimados;

Voy a exponer dos temas a consideración. Aclaro que no tengo posición tomada y me gustaría conocer opiniones.
Para el presente y más aún para el futuro.

Tema 1: Vehículos de combate del Ejército: ¿Todo ruedas o sistema mixto ruedas orugas como ahora?

Tema 2: Vehículos de combate con cañón: ¿Todos en la caballería o sistema mixto infantería/caballería como ahora?

A mi parecer para facilitar el mantenimiento y su costo, a rueda.

Sobre lo segundo, tanto las unidades de caballería como de infantería mecanizada deberían contar con VCI con cañones.

Por ejemplo, VCI con cañones de 20 o 25mm para transportar la infantería en los regimientos de caballería (reemplazando los TBP actuales) y algunos con cañones de 105mm para las secciones de reconocimiento (reemplazando o sumándose a los EE9 Cascavel)

En las unidades mecanizadas, es poco probable que se adquieran VCI porque hace unos años llegaron cerca de 200 TBP entre los Mowag y los Vodnik. Pero se podrían sumar secciones de apoyo con VCI 105mm.

No se, es una idea mía, quizás no sea lo correcto.

También estuve pensando que en el caso del Batallón N13 que es una especie de "unidad de élite", se podrían reemplazar los M24 por un VCI 105mm y los BMP 1 (que pasarían a caballería) por un VCI con cañón de 20/25mm (o un mix de estos con ametralladoras M2 .50 o lanzagranadas automáticos de 40mm en torretas RWS).
El gasto no sería mucho ya que son una quincena de cada modelo. Pero a esto deberían sumarse unidades de evacuación médica, puesto de mando y recuperación. Todos de la misma familia de vehículos como serían los Freccia, Stryker, Patria o Pandur II.

Y compartiendo lo que dijo Hum en el otro tema, más batallones blindados con las mismas capacidades y material (1 por brigada) sería una joyita.

Ahora una pequeña duda. El Batallón N13 sería el equivalente a los Panzergrenadier?
 
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Canadá no encuentra a quien venderle sus tanques Leopard.......

Jordania, potencial comprador finalmente abandonó la idea. Arabia Saudita y Turquía no pasaron el filtro de los DDHH, además de que se debe contar con la autorización del país de origen, Alemania.

http://www.thedrive.com/the-war-zone/220...id=fbshare
“Dulce et decorum est pro patria mori”
 
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