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Airbus (CASA) C212 en la FAU
#61
En la Web de la FAU, en el apartado dedicado a la flota, en concreto a los C-212 dice que tenemos tres de la serie 200 y dos de la serie 300. También cita las características de los dos modelos.

Corrijanme si estoy equivocado, pero siempre pensé que al menos uno de los Aviocar es de la serie 100, el mas antiguo y posteriormente arribaron los 200 procedentes de Suecia y los 300 de Portugal.
 
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#62
(02-05-2019, 03:44 PM)López_Alfonso escribió: En la Web de la FAU, en el apartado dedicado a la flota, en concreto a los C-212 dice que tenemos tres de la serie 200 y dos de la serie 300. También cita las características de los dos modelos.

Corrijanme si estoy equivocado, pero siempre pensé que al menos uno de los Aviocar es de la serie 100, el mas antiguo y posteriormente arribaron los 200 procedentes de Suecia y los 300 de Portugal.

Creo que aquí nunca hubo serie 100 sino 200. De esos originales solo quedo el FAU 532, después vinieron los ex suecos tbn serie 200 (uno fue nuestro  Sad  ) y por ultimo los serie 300 portugueses.

Big Grin Big Grin Big Grin
 
"Mas vale ser aguila un minuto que sapo la vida entera".
 
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#63
Correcto, hubo serie 200 y serie 200MP. Luego 300MP.
"All warfare is based on deception. There is no place where espionage is not used. Offer the enemy bait to lure him."
 
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#64
Precisaríamos dos más, uno en la versión ISR con MSS.5000.
 
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#65
(02-05-2019, 10:43 PM)Foxbat escribió: Precisaríamos dos más, uno en la versión ISR con MSS.5000.

La FAU o ASSE???.. Angry

Big Grin Big Grin Big Grin
 
"Mas vale ser aguila un minuto que sapo la vida entera".
 
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#66
(02-05-2019, 10:43 PM)Foxbat escribió: Precisaríamos dos más, uno en la versión ISR con MSS.5000.

Sigue habiendo en el mercado??
-- Invencibles combatieron el 8 de febrero de 1846 --
 
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#67
No se si esa versión exacta, pero no creo que hayan fabricado una única suit mss5000.
 
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