[el_francotirador]

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La Armada Nacional continúa con las tareas de apoyo a las personas damnificadas en el interior del país.
La Armada Nacional continúa trabajando en apoyo al Centro Coordinador de Emergencias Departamentales (CECOED), para asistir a los ciudadanos afectados por la crecida de los Ríos Uruguay y Cuareim.
Desde el día 24 del corriente, la Armada a través del Comando de la Flota y las Prefecturas del interior del país, colaboran realizando el traslado tanto de forma fluvial como por tierra, de los damnificados por las inundaciones en varias zonas de Artigas, Salto, Paysandú y Rivera.
Además del apoyo a los damnificados, estas Unidades Navales realizan tareas de patrullaje sobre las zonas inundadas con un propósito disuasivo, asegurando el orden público en las áreas de jurisdicción y fuera de la misma en apoyo al Ministerio del Interior.
Los buques ROU 23 “MALDONADO” y el ROU 11 “RIO NEGRO” se encuentran en los Departamentos de Paysandú y Salto, realizando tareas de búsqueda y rescate, control de tráfico fluvial, apoyo con más embarcaciones menores y personal tanto de abordo como del Grupo de Buceo y Salvamento. Además se realizará el relevamiento de evacuados e inspección de las islas aledañas. Los buques, además cuentan con personal capacitado en las áreas de salud, electricidad, motores, y comunicaciones, entre otras, para asistir a cualquier emergencia, complementando así la labor de nuestro personal desde las Prefecturas de la Circunscripción del Río Uruguay.
Al día de hoy el nivel del Río se encuentra en los 9,60 mts. Mientras que la cantidad de evacuados registrados hasta el momento por el CECOED se encuentra en el entorno de las 10.000 personas.

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[chumbi21]

Buque de Patrulla Oceánica ROU “23” Maldonado colabora en situación por creciente en Paysandú


Policiales | 29 Dic Con la finalidad de apoyar el trabajo que lleva a cabo Prefectura, en la tarde del domingo arribó a las costas sanduceras el buque de Patrulla Oceánica ROU “23” Maldonado, el cual está a cargo del comandante de Fragata y capitán de Corbeta Ernesto Dodino, e integrada por una comitiva de unos 50 profesionales de diversas áreas.
En tal sentido, Dodino manifestó a EL TELEGRAFO: “Estamos constituidos en una base fluvial desde la cual con nuestros botes, en este caso específico, le damos apoyo logístico a la otra lancha que está con nosotros y a personal que está en los botes neumáticos”.
“Nos pusimos a las órdenes de la Prefectura, primero porque conocen la zona, saben lo que necesitan y lo que tienen que pedirnos”, comentó. Además, desde la víspera se efectúan dos patrullas diarias.
“Hoy (por ayer) fue de 7 al mediodía y la segunda fue de 17 a 20 horas. Cada patrulla está integrada por cuatro buzos especializados y algún tripulante voluntario que se suma a las recorridas”, dijo.
El ROU “23” Maldonado, incorporado a la Armada el 20 de noviembre de 2002, tiene 52 metros de eslora (largo), 12 metros de manga (ancho) y un calado importante de 4,30 metros.
“Que es bastante para el río y para esta zona”, lo cual permitió que –debido a la altura del río-- pudiera llegar a la zona frente al Club Remeros Paysandú. “Hemos venido en tres oportunidades pero habíamos quedado al sur de la isla Almirón”, agregó Dodino. “Esta es la primera vez que llegamos hasta acá”.
El comandante explicó que el buque no continuará viaje río arriba. “Por más que quisiéramos, el problema es que con este buque no se podría porque la altura del puente es de 31 metros al cero del río y al estar en nueve metros nos quedan solo 21, sería jugar demasiado con la matemática. No pasamos por la altura del palo”. A la vez, la llegada resultó costosa y debieron pegarse “mucho a la costa para poder pasar por debajo de los cables de alta tensión que están un poco más al sur”.

Fuente: http://www.eltelegrafo.com/index.php?id=...2015-12-30

[chumbi21]

Características del ROU “23” Maldonado

Policiales | 29 Dic Desplazamiento: 1.100 toneladas. Autonomía 5.000 millas (a 9 nudos). Velocidad máxima: 13,5 nudos. Propulsión diesel. Año de construcción: 1970. Armamento: 1 cañón 40 mm. Capacidad de almacenamiento: 140 toneladas de gas oil y 42 toneladas de agua potable. 2 cañones elevados para extinción de incendios con espuma. Casco reforzado para navegar en zonas de hielo (capa de 30 cm). Facilidades de apoyo a buzos sumergidos con estaciones para trabajo de los mismos. Capacidad de soldadura submarina. Capacidad de navegar en río Uruguay, de la Plata y Frente Marítimo. Embarcaciones tipo “Zodiac” de alta velocidad para interceptación de buques. Dimensiones que permiten su mantenimiento en diques nacionales. Equipamiento y tecnología acorde a la misión asignada. Tonelaje y autonomía adecuados para patrullas prolongadas en la ZEE uruguaya. Capacidad SAR (Búsqueda y rescate). Capacidad de remolque y salvamento oceánico.

Fuente: http://www.eltelegrafo.com/index.php?id=...2015-12-30

[mastertoing]

La ex fragata Montevideo se esta hundiendo en el puerto en estos momentos

[Artiguista]

(01-06-2016, 01:59 AM)mastertoing escribió: La ex fragata Montevideo se esta hundiendo en el puerto en estos momentos

La Armada Nacional intenta evitar hundimiento de la exfragata Montevideo
La fragata ya no pertenecía a la Armada Nacional, puesto que había sido vendida para el desguace.
05 ENE 2016 - 22:56

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La exfragata Montevideo está haciendo agua en el Puerto de Montevideo, y en este momento está visiblemente escorada (inclinada).
Si bien la exfragata estaba anclada en el Puerto, ya no pertenecía a la Armada Nacional, según informó su vocero a Subrayado.
Las nave había sido vendida por la Armada a una empresa que se encargaría del desguace.
Por causas que aún no han sido determinadas, en las últimas horas comenzó a ingresar agua, lo que llevó a que comenzara a sumergirse.
La Armada Nacional está actuando, tratando de evitar su hundimiento con bombas de achique. La operación se complicó en las últimas horas, dado que con el cambio de viento ingresa más agua a la bahía.
Los buques que estaban amarrados a la banda de afuera de la exfragata Montevideo fueron trasladados para que no entorpecieran la operativa.

[Terminus]

Zarpó el Vanguardia hacia la Antártida

El buque científico de la Armada ROU 26 Vanguardia partió desde el puerto de Montevideo con rumbo a la Antártida para llevar combustible a la base Artigas en el continente austral, además de realizar vigilancia de aguas para combatir la pesca ilegal.




06 ene 2016
La página web de la Presidencia informó que el buque partió con una tripulación de 72 personas a la base científica ubicada en la isla Rey Jorge del continente antártico, a donde llevará 40 toneladas de víveres, insumos y repuestos, además de 250.000 litros de "gasoil antártico".
Este volumen de combustible servirá "para generación eléctrica y funcionamiento de los vehículos" de la base, así como para crear por primera vez "un stock de reserva para contingencias en el nuevo parque de tanque de combustibles" del establecimiento que Uruguay tiene en esa región.
Asimismo, este año, la nave realizará "avistamientos de pesqueros en el área según lo recomendado por la Comisión de Conservación de Recursos Marinos Vivos Antárticos, de la que Uruguay es miembro, a efectos de desalentar la pesca no declarada y proteger los ecosistemas marinos", explicó la Presidencia.
En 1985, Uruguay fue aceptado como miembro pleno y consultivo del Tratado Antártico, por lo que adquirió voz y voto en el plenario internacional.

http://www.elpais.com.uy/informacion/zar...rtida.html

[Leroux2]

¿Qué es ese dispositivo amarillo y la estructura que lo sostiene?

[Leroux2]

(01-06-2016, 04:03 AM)Artiguista escribió:

(01-06-2016, 01:59 AM)mastertoing escribió: La ex fragata Montevideo se esta hundiendo en el puerto en estos momentos

La Armada Nacional intenta evitar hundimiento de la exfragata Montevideo
La fragata ya no pertenecía a la Armada Nacional, puesto que había sido vendida para el desguace.
05 ENE 2016 - 22:56

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La exfragata Montevideo está haciendo agua en el Puerto de Montevideo, y en este momento está visiblemente escorada (inclinada).
Si bien la exfragata estaba anclada en el Puerto, ya no pertenecía a la Armada Nacional, según informó su vocero a Subrayado.
Las nave había sido vendida por la Armada a una empresa que se encargaría del desguace.
Por causas que aún no han sido determinadas, en las últimas horas comenzó a ingresar agua, lo que llevó a que comenzara a sumergirse.
La Armada Nacional está actuando, tratando de evitar su hundimiento con bombas de achique. La operación se complicó en las últimas horas, dado que con el cambio de viento ingresa más agua a la bahía.
Los buques que estaban amarrados a la banda de afuera de la exfragata Montevideo fueron trasladados para que no entorpecieran la operativa.

¿Se vendió con cañón incluido?

[el_francotirador]

Sep, en general las Riviere/Belo se fueron a desguace con el cañon...

[mastertoing]

Con cañón increíble !!!