[Krody2]

Cada vez estoy mas convencido del futuro cada vez mas robotico o como lo quieran llamar de las futuras FFAAm, incluyendo a los soldados (hasta llegar a un alto porcentaje).

[Artiguista]

Reaparece el IRA en Irlanda????

https://www.abc.es/internacional/abci-mu...ticia.html

[Terminus]

Un nuevo rey, en la foto en su juventud en entrenamiento paracaidista

[TIGRE DEL AIRE]

El cuento de la foto es bien particular, resulta que en vida de la Reina Isabel, nombran al (en esa época) Príncipe Carlos como Coronel (Honorario) del Regimiento de Paracaidistas; el hombre se sintió muy agradado por el nombramiento, pero le pide a la Reina que le permita hacer el curso reglamentario y convertirse así en Coronel (de verdad) del Regimiento, así que el hoy Rey Carlos III va y salta y se gana muy bien sus alas y su puesto.

[Terminus]

El único Chinook que escapó al hundimiento del Atlantic Conveyor durante la guerra en las Malvinas/Falklands War y que fue en el resto de la campaña el único helicóptero pesado disponible en esa guerra, el "BRAVO-NOVEMBER" también vió acción en el sur de Iraq y en Afghanistán. 




El 2 de junio de 1982: transportó en un solo vuelo 78 hombres del 2 Para hasta Fitzroy para posicionarlos en cobertura del avance terrestre por el flanco sur. 

[Terminus]

La RAF se despide de sus Hercules

El 19 de diciembre de 1966, el primer avión de transporte Hércules C1 de la Royal Air Force (RAF) británica llegó a Marshall's of Cambridge. En realidad, este fue el segundo avión construido, serie XV177, y posteriormente se entregó a la Unidad de conversión operativa 242 (242OCU) en RAF Thorney Island.

Después de más de cincuenta y seis años de servicio distinguido, la era del Hércules dentro de la RAF llegará a su fin el 30 de junio de 2023. En esta fecha, también se disolverá el último escuadrón operativo para volar este avión. Este es el escuadrón 47, que se estableció por primera vez el 1 de marzo de 1916 y que ha sido equipado con aviones Hércules desde el 25 de febrero de 1968.

Han pasado muchas cosas en este período, desde el apoyo regular a las fuerzas británicas y de otras fuerzas de la OTAN durante la era de la Guerra Fría, hasta misiones de ayuda humanitaria en, por ejemplo, África y misiones en tiempo de guerra que van desde la Guerra de las Malvinas (1982) hasta la Operación Shader, que actualmente sigue en pie. en marcha y donde se realizó la última misión operativa Hércules el 4 de junio de 2023.

Inicialmente, el Ministerio de Defensa (MoD) compró sesenta y seis aviones C-130K, que se entregaron entre diciembre de 1966 y mayo de 1968. Una gran parte de la flota se retiró cuando se compraron veinticinco aviones C-130J como reemplazo.

Los nuevos C-130J se entregaron entre 1998 y 2000, nuevamente a Marshall's en Cambridge. El primer C-130J se entregó a la RAF para el servicio operativo el 21 de noviembre de 1999. A pesar de esto, un número limitado de C-130K siguió adelante, principalmente para misiones de apoyo de fuerzas especiales, hasta el 28 de octubre de 2013.

En marzo de 2021 se anunció que también se retiraría el C-130J Hercules. Su papel iba a ser asumido por veintidós aviones Airbus A400M, de los cuales el último se entregó el 22 de mayo de 2023. Con el tiempo, la flota C-130J se ha reducido gradualmente en tamaño con solo cinco aviones todavía en servicio operativo por principios de junio de 2023: ZH867, ZH868, ZH870, ZH871 y ZH889.

Del C-130J Super Hercules, dos se perdieron mientras estaban en servicio: ZH873 el 25 de agosto de 2017 y ZH876 el 12 de febrero de 2007. Todos los demás se retiraron a Marshall's en Cambridge para su almacenamiento en espera de una decisión sobre su futuro. Siete de ellos ya han sido vendidos y entregados a otros países: cuatro a Bangladesh (ZH881, ZH882 ZH884 y ZH887), dos a Baréin (ZH880 y ZH886) y uno a Estados Unidos (ZH885, que se convirtió en el nuevo “Fat Albert” con el famoso Escuadrón de Demostración de la Marina de los EE. UU. “Ángeles Azules”).

Se planea un vuelo de despedida apropiado el 14 de junio de 2023. Tres aviones sobrevolarán las cuatro naciones del Reino Unido, incluidas veintitrés ubicaciones que de alguna manera están históricamente vinculadas a este icónico avión:

10:00 hrs Salida de RAF Brize Norton
10:25 hrs National Memorial Arboretum Alrewas
10:34 hrs RAF Cosford
11:22 hrs RAF Valley
11:48 hrs FS Aldergrove
12:51 hrs RAF Lossiemouth – escoltado por RAF Typhoon
14:08 hrs RAF Leeming
14:10 h RAF Topcliffe
14:23 h Beverley
14:35 h RAF Waddington
14:38 h RAF College Cranwell 14:58 h
Aeropuerto de Cambridge 15:15
h Colchester Garrison
16:22 h MoD Boscombe Down
16:25 h Oeste Down Camp, Salisbury Plain
16:32 h MoD Lyneham
16:36 h Royal Wootton Bassett
16:39 h Academia de Defensa del Reino Unido, Shrivenham
16:43 h Dalton Barracks, Abingdon
16:51 h RAF Halton
16:55 h RAF High Wycombe
17:05 h Desembarco en RAF Brize Norton




https://www.scramble.nl/military-news/ra...y-hercules

[legionario]

Y ya hay interesados en comprarlos, Grecia levantó la mano primero

[legionario]

(05-08-2023, 08:57 PM)TIGRE DEL AIRE escribió: El cuento de la foto es bien particular, resulta que en vida de la Reina Isabel, nombran al (en esa época) Príncipe Carlos como Coronel (Honorario) del Regimiento de Paracaidistas; el hombre se sintió muy agradado por el nombramiento, pero le pide a la Reina que le permita hacer el curso reglamentario y convertirse así en Coronel (de verdad) del Regimiento, así que el hoy Rey Carlos III va y salta y se gana muy bien sus alas y su puesto.

En realidad el entonces Príncipe de Gales, hizo sus primeros saltos como "cadete oficial" de la RAF como parte de su entrenamiento como piloto, el salto fue en agua, tiempo después sucede lo que relata acertadamente Mr. Tiger, a lo que agrego que compartió su entrenamiento como paracaidista con su hermano Andrés.

[TIGRE DEL AIRE]

Gracias @legionario !
No sabia que había saltado con Andrés (hoy despojado de cuanto título, responsabilidad o precedencia).
Interesante lo de los hércules, se quedarán entonces con puro A400? Qué tal andarán de precios? se ve que los tienen bien tenidos y actualizados...

[Terminus]

En el día de hoy, la Royal Navy descomisiona el cazaminas HMS Pembroke, quedando de 15 de esa clase solo 2 operativos.
Tiene 25 años de servicio, sería una buena adición a nuestra armada para recuperar una capacidad estratégica para nuestro país.
Dadas las excelentes relaciones con el Reino Unido, habría que hacer un par de llamadas a Londres, no perdemos nada.