[Terminus]

Accidente de un Beech 350i King Air en China

Mientras completaba una misión de siembra de nubes en la región de Ji'an, China, el 1 de marzo de 2021, Beidahuang General Airlines Beech King Air (B-10GD, msn FL-1014 ) se estrelló en circunstancias desconocidas contra tres casas, ubicadas en Ji 'un .
Los cinco ocupantes murieron y una persona en el suelo resultó levemente herida.

Este Beechcraft se registró a Textron Aviation en junio de 2015, como N1014H. Se transfirió con el mismo registro estadounidense un poco más de un año después, en agosto de 2016. Más de un año después, diciembre de 2017, fue cancelado como vendido a China. Ahí es donde Beidahuang General Airlines entra en escena, y registraron el Beech 350i King Air como B-10GD.

https://www.scramble.nl/civil-news/king-...h-in-china

Se estrella en Sudán del Sur un Let 410 

El 2 de marzo de 2021, un Let 410 de South Sudan Supreme Airlines , con registro falso HK-4274, que realizaba un vuelo chárter nacional de Sudán del Sur de Pieri a Yuai, con ocho pasajeros y dos tripulantes, se estrelló poco después del despegue de Pieri. Todos a bordo perecieron en el accidente.

En cuanto a su identidad, el anterior registro falso de Burundi había sido marcado como otro que la aerolínea había utilizado en una aeronave desde 2019, también con el registro falso de Gabón TR-KSS. Había sido fotografiado con este registro en Juba el 1 de enero de 2019.

Sin embargo, TR-KSS no había sido fotografiado antes de 2019. Según las bases de datos rusas, la aerolínea había adquirido un Let 410 con matrícula 5Y-DAD (msn 902436 ) a finales de 2014, que posteriormente fue fotografiado varias veces hasta finales de 2017.

Sin embargo, no aparecieron fotografías de 5Y-DAD después de 2017. El esquema de pintura de 5Y-DAD coincidió completamente con TR-KSS excepto por el número de cola. Parece que el esquema de pintura de los restos también coincide con el esquema de pintura de fotos pasadas de TR-KSS y 5Y-DAD

https://www.scramble.nl/civil-news/south...-410-crash