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El avión ultraligero más veloz del mundo se montará en Punta del Este
11:00 | Como se esperaba, el avión ultraligero más veloz del planeta aterrizó esta semana en Punta del Este, piloteado por el diseñador y constructor de la aeronave, el ingeniero aeronáutico argentino Alberto Porto. La avioneta aterrizó en El Jagüel. Porto adelantó en conferencia de prensa que Punta del Este es la sede elegida para montar esta aeronave, para abastecer al mercado sudamericano, cuando se empiece a fabricar en serie, lo que se estima que acontecerá en un año.
El piloto realizó más de 11.205 kilómetros en cinco días y recorrió cinco países y tres continentes. La travesía se inició en Pavullo (Italia) y siguió por Gran Canaria (España), San Felipe (Cabo Verde), Natal y Belo Horizonte (Brasil) hasta llegar a Punta del Este, su destino final.

LA LUCHA POR UN SUEÑO

Porto dijo en Punta del Este que su pasión por la aeronáutica nació desde cuando era niño y que, tras recibirse, se radicó en Italia. “Y empecé a luchar por este sueño: diseñar mi propio avión”, manifestó.

“Ahora volví a mis tierras. Consideró a Uruguay también como mi país, con ciertas ventajas. Entonces me dije: por qué no llevar el avión allá”, agregó.

“Sabía muy bien que no había ningún problema en cruzar el Atlántico. Parece una cosa de locos, pero no lo es. El avión es algo completamente distinto a lo que hasta ahora se vio. Tiene eficiencias muy superiores a cualquier otro aeroplano. Por eso con solo 148 litros de combustible crucé desde cabo verde hasta natal. Hice 2.700 o 2.800 kilómetros en 10 horas 20 minutos de vuelo”, afirmó el piloto.

Destacó que la idea es construir en serie esta aeronave. También anunció que se piensa instalar en Punta del Este, en un año, “una sede donde montar los aviones que están destinados a Sudamérica. Ya tenemos muchísimos pedidos”, añadió.

LA AERONAVE

"Gracias a su excelente aerodinámica, Risen tiene un consumo de combustible muy bajo, lo que le permite cruzar el Atlántico en la ruta sur ¡directamente desde África a Brasil!", señala el sitio web del fabricante de la aeronave. El avión está fabricado con fibra de carbono y tiene nueve metros de ala. Cuenta con un motor de fabricación austríaca, según el periódico Canarias 7 de España. Porto ha contado a numerosos medios de comunicación que la velocidad que toma su aeronave es "consecuencia del buen diseño".

El argentino comenzó la construcción del primer prototipo del avión a comienzos de 2010. En marzo de 2012 realizó el primer ensayo. Porto realizó más de 100 horas de vuelo con esta aeronave. El proyecto fue presentado a inversores en 2014. En ese año en Italia inician la construcción del avión de serie que fue presentado en una feria aeronáutica alemana: la Friedrichshafen, una de las más importantes de Europa.

En diciembre de 2015, el ultraligero logró el récord mundial de velocidad para su categoría. Alcanzó los 323 kilómetros por hora en vuelo recto nivelado y continuo, según la normativa de la Federación Aeronáutica Internacional (FEI). Hoy ya tienen comprometida toda la producción del avión para 2018.