[Terminus]

(02-03-2021, 08:47 PM)Voluntario2 escribió: En este caso los volaron con negligencia.

Quedó meridianamente claro que fue error del piloto, el avión a pesar de sus años estaba bien mantenido y en condiciones de vuelo seguras.

[Terminus]

Aterrizaje forzoso de un helicóptero ambulancia BK117 iraní

 El helicóptero Ambulancia EP-AVE MBB BK117C-1 sufrió daños considerables cuando se estrelló poco después del despegue del aeropuerto de Ilam (Irán) el 10 de febrero de 2021. El helicóptero equipado con HEMS se dirigía a rescatar a un niño que resultó gravemente herido después de pisar una mina.

EP-AVE es uno de los siete BK117, registros EP-AVA a EP-AVG, que están registrados en la AVA Salamat Air Emergency Company del Ministerio de Salud Pública de Irán.

Las fotos del accidente muestran que los patines del helicóptero colapsaron, posiblemente como resultado del impacto en el suelo, y que las palas del rotor se rompieron. Por el momento, no se ha revelado ninguna causa oficial del aterrizaje forzoso.  

[Terminus]

Un 777 de United Airlines sufre falla grave en un motor

El vuelo UA328 de United Airlines, un B777 N772UA (msn 26930 ) desde Denver (CO) a Honolulu (HI) con diez tripulantes y 231 pasajeros, experimentó una falla no contenida del motor # 2 debiendo realizar el regreso de emergencia a Denver, donde aterrizó de forma segura en la pista 26.

El vuelo había salido de Denver desde la pista 25 cuando la entrada del motor de la derecha (PW4077) se separó, asociada con la falla del motor, por lo que la tripulación declaró emergencia.
El avión detuvo el ascenso a unos 13.000 pies, y la tripulación solicitó regresar a Denver después de ejecutar las listas de verificación. ATC ofrecía cualquier pista, la harían posible.

La aeronave regresó a Denver para un aterrizaje seguro, unos 23 minutos después de la salida y se detuvo en la pista para ser revisada por los servicios de emergencia.
La entrada del motor cayó en el vecindario de Broomfield, ubicado a unas quince millas al oeste de Denver.

[Parca666]

Ligaron un poquito los dueños de la casa!

[predator]

Me recuerda al aro de un motor del DC-10 que provocó la catástrofe del Concorde en París.
Saludos.

[Terminus]

Un B747 de Longtail Aviation pierde partes de un motor

El 20 de febrero, un Boeing 747-400 de Longtail Aviation (VQ-BWT, msn 24975 ), que operaba el vuelo LGT5504 desde el aeropuerto de Maastricht-Aachen, Países Bajos, a Nueva York-JFK (NY), estaba en el ascenso inicial fuera de la pista de Maastricht. 21 cuando el motor # 1 (PW4056, fuera de borda a la izquierda) sufrió una falla incontenible. Comenzó a lanzar piezas de motor (palas de turbina) sobre el pueblo de Meerssen, provincia de Limburgo, aproximadamente una o dos millas náuticas después del final de la pista.

La tripulación declaró emergencia e informó que habían perdido el motor n. ° 1. La aeronave detuvo el ascenso en FL100 (10,000 pies), hizo un padrón para descargar combustible y se desvió a Lieja, Bélgica, para un aterrizaje seguro en la pista 23L, aproximadamente una hora después de la salida.

Varios automóviles en el suelo sufrieron daños como resultado de la caída de escombros, y una anciana en el suelo fue golpeada por los escombros y recibió heridas leves.

La policía de Meerssen pidió a los residentes locales que dejaran los escombros en su lugar e informaran a la policía. El aeropuerto informó que uno de los motores perdió piezas de su turbina después del despegue, luego el avión se desvió a Lieja con tres motores. Trozos de metal cayeron en las cercanías de Meerssen, hubo varios informes de daños.

[Artiguista]

De la falla del motor del 777 de UA, llegan otras fotos que muestran que incluso hubo daños importantes en el fuselaje del avión.

[Terminus]

Accidente de un Beech 350i King Air en China

Mientras completaba una misión de siembra de nubes en la región de Ji'an, China, el 1 de marzo de 2021, Beidahuang General Airlines Beech King Air (B-10GD, msn FL-1014 ) se estrelló en circunstancias desconocidas contra tres casas, ubicadas en Ji 'un .
Los cinco ocupantes murieron y una persona en el suelo resultó levemente herida.

Este Beechcraft se registró a Textron Aviation en junio de 2015, como N1014H. Se transfirió con el mismo registro estadounidense un poco más de un año después, en agosto de 2016. Más de un año después, diciembre de 2017, fue cancelado como vendido a China. Ahí es donde Beidahuang General Airlines entra en escena, y registraron el Beech 350i King Air como B-10GD.

https://www.scramble.nl/civil-news/king-...h-in-china

Se estrella en Sudán del Sur un Let 410 

El 2 de marzo de 2021, un Let 410 de South Sudan Supreme Airlines , con registro falso HK-4274, que realizaba un vuelo chárter nacional de Sudán del Sur de Pieri a Yuai, con ocho pasajeros y dos tripulantes, se estrelló poco después del despegue de Pieri. Todos a bordo perecieron en el accidente.

En cuanto a su identidad, el anterior registro falso de Burundi había sido marcado como otro que la aerolínea había utilizado en una aeronave desde 2019, también con el registro falso de Gabón TR-KSS. Había sido fotografiado con este registro en Juba el 1 de enero de 2019.

Sin embargo, TR-KSS no había sido fotografiado antes de 2019. Según las bases de datos rusas, la aerolínea había adquirido un Let 410 con matrícula 5Y-DAD (msn 902436 ) a finales de 2014, que posteriormente fue fotografiado varias veces hasta finales de 2017.

Sin embargo, no aparecieron fotografías de 5Y-DAD después de 2017. El esquema de pintura de 5Y-DAD coincidió completamente con TR-KSS excepto por el número de cola. Parece que el esquema de pintura de los restos también coincide con el esquema de pintura de fotos pasadas de TR-KSS y 5Y-DAD

https://www.scramble.nl/civil-news/south...-410-crash

[Terminus]

El avión de pasajeros "C-919" diseñado en China espera a ser certificado a finales de este año. Con este económico aparato bimotor Pekín podrá competir con Airbus y Boeing a nivel mundial.

[Terminus]

Se accidenta un UH 169A de la Guardia di Finanza de Italia

El 27 de marzo de 2021, la Guardia di Finanza (GdiF) de Italia perdió un helicóptero bimotor Leonardo UH-169A bastante nuevo en su base de operaciones en el aeropuerto de Bolzano.
Durante su aterrizaje, la tripulación del MM81970 / 504 (número de construcción 69109 ) perdió el control y el UH-169A se cayó de costado en la pista, causando daños considerables al helicóptero. 
Afortunadamente, todos los miembros de la tripulación están ilesos. Como es habitual, se iniciará una investigación para examinar la causa del accidente.

La Guardia di Finanza es una agencia de aplicación de la ley italiana bajo la autoridad del Ministro de Economía y Finanzas. Es una fuerza policial militarizada, que forma parte del Ministerio de Economía y Finanzas, no del Ministerio de Defensa. 
Guardia di Finanza es esencialmente responsable de lidiar con los delitos financieros y el contrabando; también se ha convertido en la principal agencia de Italia para reprimir el tráfico ilegal de drogas. Mantiene más de 600 barcos y barcos y más de 100 aviones para servir en su misión de patrullar las aguas territoriales de Italia.

Según nuestra base de datos, la Guardia di Finanza tiene cinco UH-169A (AW169M) operativos en su inventario. En noviembre de 2018, la agencia encargó 22 helicópteros bimotores AW169M de nueva generación. 
El contrato, valorado en 280 millones de euros, incluye un paquete integral de apoyo y formación que podría ampliarse con servicios opcionales valorados en 100 millones de euros adicionales. Se espera que la entrega de todos los AW169M se complete en 2024.